Vaschetta Olio Idroguida Alfa 159
I 5 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
11 ottobre 2025
KAMOKA
KAMOKA Pompa idraulica Sterzo PP003 per ALFA ROMEO 159 (939)
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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KAMOKA Pompa idraulica, sterzo
Pompa Servosterzo Elettrica, Pompa Idraulica Servosterzo, Pompa Idroguida Elettrica, Pompa Servosterzo, Pompa Idroguida: compatibile con ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939), compatibile con ALFA ROMEO 159 (939)
Codice OE: 50500424, 51839102, 71790886, 71793586
Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
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Generico
Star 2629 - Vaschetta Serbatoio Acqua Radiatore con TAPPO compatibile con RENAULT Captur I Clio IV // DACIA Dokker Duster Lodgy Logan II Sandero II // Rif. Originale: 217104354R 217107259R 217100158R
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Immagini reali del ricambio, prima di effettuare l’ordine si prega di confrontarle con il pezzo originale da sostituire
Vaschetta Serbatoio Vaso Espansione Acqua Radiatore Circuito Raffreddamento Compatibile con RENAULT Captur I Clio IV // DACIA Dokker Duster Lodgy Logan II Sandero II
Riferimento Codici Originali : 217104354R 217107259R 217100158R
La vaschetta verrà fornita con il relativo TAPPO, in quanto è spesso causa della rottura o incrinatura della vaschetta
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Alfa Romeo
Alfa Romeo Supporto Originale Nero Metallo Montaggio su manubrio 51880990
92
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Originale Alfa Romeo.
51880990
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Febi bilstein
Febi-Bilstein 38150 - Serbatoio Compensazione, Olio Sist. Idraul.-Servosterzo
Spedizione gratuita
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Diametro esterno [mm]: 15,0; 150,0; 22,0
N° raccordi: 2
Spessore [mm]: 190,0
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Generic
Serbatoio di raccolta dell'olio sbattuto, kit universale per auto con interfaccia AN10, sfiato automatico del basamento in lega di alluminio da 500 ml
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Il kit per lattine di cattura dell'olio è un sistema aperto utilizzato per applicazioni ad alto flusso e alta potenza.
Questo kit VTA è destinato ad essere utilizzato da solo come unico punto di sfiato del basamento.
Sostituisce la valvola PCV di serie con un raccordo coperchio valvola press-in ad alto flusso ‑10AN e tubo ID 5/8" e consente ai gas di sfogare l'aria attraverso la lattina di cattura.
Si installa sulla torre del puntone LH, abbastanza tubo nero da -10AN (5/8") per tutte le applicazioni.
Le opzioni di sistema chiuso sopra elencate sono adeguate per la maggior parte dei veicoli, tuttavia, alcuni motori da corsa liberamente costruiti funzionano con una grande quantità di pressione di sovralimentazione e i tubi OEM possono diventare troppo restrittivi a causa di un eccessivo soffio.
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