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Ripartitore Di Carica 12v 3 Batterie X Barca

I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento: 4 giugno 2025
NOCO
NOCO
NOCO GENIUS5: Caricabatterie da 5A, 6V e 12V, Mantenitore di Carica e Desolfatore con Compensazione della Temperatura
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#7

  • SCOPRI IL GENIUS5EU — Simile al nostro G3500EU, ma ancora più avanzato. È il 65% più piccolo e offre oltre il 65% di potenza in più. La soluzione di ricarica tutto-in-uno: caricabatterie, mantenitore di carica, caricabatterie di mantenimento, condizionatore di batteria e desolfatore.
  • PUOI FARE DI PIÙ CON GENIUS — Progettato per batterie al piombo-acido da 6 volt e 12 volt (AGM, Gel, EFB, Start e Stop) e agli ioni di litio (LifePO4), incluse batterie per auto, imbarcazioni, camper, camion, a ciclo profondo e moto.
  • SPERIMENTA LA PRECISIONE NELLA RICARICA — Un sensore termico integrato rileva la temperatura ambiente e regola la ricarica per evitare sovraccarichi in climi caldi e sottocarichi in climi freddi.
  • RICARICA BATTERIE SCARICHE — Ricarica batterie con una tensione minima di 1 volt, oppure attiva la Modalità Forzata per un controllo completo e ricarica manualmente batterie completamente scariche fino a zero volt.
  • OLTRE LA MANUTENZIONE — Mantieni la batteria sempre carica senza preoccuparti di sovraccarichi. Il nostro caricabatterie intelligente monitora costantemente la batteria, permettendoti di lasciarla collegata in totale sicurezza.
  • RIPRISTINA LA TUA BATTERIA — La ricarica a impulsi di precisione rileva e inverte automaticamente la solfatazione e la stratificazione acida, ripristinando la batteria per migliorarne le prestazioni e prolungarne la durata.
  • COMPATIBILE — Ricarica e mantieni veicoli a benzina e diesel, inclusi auto, moto, moto d'acqua, scooter, ciclomotori, tosaerba, quad, trattori, camion, caravan, camper, autocaravan, furgoni, barche, veicoli da tempo libero, trattori e altro.
  • COSA C'È NELLA CONFEZIONE — All'interno troverai un caricabatterie da 5A (120-240VAC) con un cavo AC da 182 cm e set di spine Type C (EU), un cavo DC da 195 cm con morsetti a pinza e terminali ad anello integrati, staffa di montaggio e viti. Include inoltre una garanzia di tre anni ed è orgogliosamente progettato negli Stati Uniti.
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Heart Horse
Heart Horse
Heart Horse Kit relè di ricarica diviso 3 m, kit isolatore intelligente a doppia batteria 12V 140A Modalità manuale/automatica - Per camion, SUV, camper, ATV, UTV, barche
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#8

  • ✔ 【SPLIT CHARGE RELAY KIT】 L'isolatore automatico/manuale a doppia batteria da 140 A è tutto ciò che serve per caricare due sistemi di batterie. Il relè sensibile alla tensione (VSR) scatta a 13,3 V e si spegne a 12,8 V per garantire che la batteria principale sia sempre carica e pronta per avviare il veicolo. È come avere due fonti di alimentazione separate per ciascuna batteria pur avendo un solo alternatore!
  • ✔ 【COMPATIBILITÀ UNIVERSALE】 Come avere due fonti di alimentazione separate, il kit isolatore a doppia batteria consente ai tuoi accessori di funzionare con una batteria separata quando il motore del tuo veicolo non è in funzione. Mantenendo carica la batteria principale, alimenta qualsiasi veicolo terrestre o acquatico, inclusi ATV, barche, automobili, minivan, camion, camper e yacht;
  • ✔ 【FACILE DA INSTALLARE】 Il kit relè a carico diviso VSR viene fornito con accessori e cavi di installazione completi (cavi della batteria, terminali della batteria, capicorda in rame, termorestringenti, fascette per cavi) che consentono agli utenti di installarlo facilmente in modo indipendente su veicoli, barche, camper e altro attrezzatura.
  • ✔ 【SICURO ED EFFICIENTE】 L'isolatore a doppia batteria gestisce e protegge efficacemente l'alimentazione, prevenendo uno scaricamento eccessivo della batteria principale e garantendo la carica completa della seconda batteria. Grazie ai materiali di alta qualità e alla struttura impermeabile IP68, resistente alla polvere e alle vibrazioni, il nostro isolatore di batteria offre prestazioni affidabili anche in ambienti difficili.
  • ✔ 【SPLIT CHARGE RELAY KIT】 L'isolatore automatico/manuale a doppia batteria da 140 A è tutto ciò che serve per caricare due sistemi di batterie. Il relè sensibile alla tensione (VSR) scatta a 13,3 V e si spegne a 12,8 V per garantire che la batteria principale sia sempre carica e pronta per avviare il veicolo. È come avere due fonti di alimentazione separate per ciascuna batteria pur avendo un solo alternatore!
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