Pulitore Diesel Iniettori Tunap
I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
6 ottobre 2025
TUNAP
TUNAP 989 Detergente iniettori diretti Diesel 500 ml
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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I depositi dell'iniettore vengono sciolti e puliti.
L'agente attivo viene attivato e agisce nella zona di iniezione e nella camera di combustione.
Migliora la combustione e riduce l'emissione di particelle (Euro 6).
In caso di funzionamento instabile del motore o perdita di potenza.
Ripristinare il consumo di carburante e i valori dei gas di scarico dovuti all'inquinamento causato dal carburante ai livelli di un'auto nuova
25,95 € SU AMAZON
TUNAP
TUNAP 183 Ex 182 ADDITIVO INIETTORI Pompa Diesel PULITORE DEPOSITI Carburante
11% Sconto
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
TUNAP
TUNAP 984 pulitore iniettori Diesel 200 ml. N. 2 FLACONI
95
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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TUNAP 984 pulitore iniettori Diesel 200 ml. N. 2 FLACONI
Tipologia di prodotto: AUTO ACCESSORY
39,95 € SU AMAZON
TUNAP
TUNAP Anticristallizzazione degli iniettori SCR Adblue
13% Sconto
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Item form : Liquido
Material feature : Inodore
Scent : Senza profumo
Specific uses for product : Interni dell auto
22,50 € (90,00 € / l) SU AMAZON
TUNAP
Tunap Additivo Pulitore iniezione 134 micrologic 500ml Diesel Pulitore iniezione
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
TUNAP
TUNAP MICROFLEX 989 Pulitore iniettore diretto diesel
Spedizione gratuita
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
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Ripulisce gli iniettori da depositi derivanti dal carburante per effetto di cokizzazione e gommificazione.
Perfetto per uno sporco consistente. I detriti sugli iniettori vengono completamente rimossi.
Soluzione perfetta per tutte le miscele di carburante. Ideale per tutti i combustibili diesel e le miscele Bio Diesel (da B5 fino B100) e quindi eccezionale anche per B7.
La tecnologia di pulizia ROA2 (ammine organiche reattive) agisce direttamente sull’iniettore riducendo così il rischio di costose sostituzioni. ROA2 - Level 2: il potere pulente è abbastanza potente da eliminare lo sporco che si è accumulato nel corso di oltre 40.000 chilometri (o 4 anni senza pulire l’iniettore).
60,00 € SU AMAZON
BT Ricambi
TUNAP 134 500ML - ADDITIVO PULIZIA INIETTORI DIESEL MP 13400500 AB
81
QUALITÀ BUONA
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#7
TUNAP
Tunap, modello: Microflex 984 - Detergente per Iniettori Diesel
76
QUALITÀ BUONA
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#8
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Soluzione perfetta per tutte le miscele di carburante. Ideale per tutti i combustibili diesel e le miscele Bio Diesel (da B5 fino B100) e quindi eccezionale anche per B7.
L’applicazione regolare protegge gli iniettori dai depositi di materiale legati al carburante e riduce consumi ed emissioni al livello dei nuovi veicoli.
La tecnologia di pulizia ROA2 (ammine organiche reattive) agisce direttamente sull’iniettore e riduce così il rischio di costose sostituzioni.
Applicazione: per ogni revisione, per assicurare la qualità del carburante, ma anche in casi di speciale sollecitazione del sistema carburante, ad esempio in condizioni climatiche particolari.
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41,30 € SU AMAZON
TUNAP
TUNAP Microflex 979 - Liquido detergente per iniettore diretto di benzina da 300 ml
74
QUALITÀ BUONA
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#9
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Ripulisce gli iniettori dai depositi derivanti dal carburante per effetto di coking e resinificazione.
Ideale per sporcizia pesante e prima dell'uso regolare dell'iniettore. Protezione diretta del prodotto.
La tecnologia di pulizia ROA2 (ammine organiche reattive) agisce direttamente sull’iniettore e riduce così il rischio di costose sostituzioni.
Soluzione perfetta per tutte le miscele di carburante.Per tutti i tipi di benzina e miscele di etanolo da E5 al E100 e quindi adatto per E10.
Tempi di lavorazione rapidi e prestazioni rapidissime.
24,95 € SU AMAZON
TUNAP
TUNAP 988 Anticristallizzazione degli iniettori SCR Adblue (2)
68
QUALITÀ BUONA
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#10
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L PERCHE' DELLA CRISTALLIZZAZIONE La soluzione di urea viene spruzzata sul catalizzatore SCR tramite un iniettore all'interno di una zona appositamente creata, il tutto gestito da una centralina. Nell'SCR si ha una reazione chimica tra AdBlue e i gas di scarico che porta ad una riduzione degli ossidi di azoto con formazione di acqua e azoto
La temperatura di lavoro (260 - 450 °C) e una dose di AdBlue molto precisa sono fondamentali per questo sistema: Mancanza di AdBlue: riduzione incompleta degli ossidi di azoto.
AdBlue in eccesso: dallo scarico fuoriesce ammoniaca e si deposita sui componenti. Quando la reazione tra il gas di emissione e AdBlue avviene a una temperatura inferiore a 260°C, si formano dei cristalli che intasano gli iniettori e l'SCR.
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#1 VINCITORE
