Olio Motore Ford Formula F
I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
10 ottobre 2025
Ford
2x 5 L PER OLIO FORD LONGLIFE FORMULA F 5W30, WSS-M2C913-C (CONTIENE WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B)ACEA A5/B5
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Istruzione: Riduce l'attrito del motore e il carburante, protezione del motore eccellente e ottimo lubrificante di manutenzione per il vostro motore, soprattutto nella riduzione delle emissioni di CO2 del vostro veicolo si prega di notare che il tempo di avvio sul retro della confezione specifiche sono dettagliate in tedesco e inglese.
Restrizioni: Specifiche, WSS-M2C913-C (contenente WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B), ACEA A5/B5
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Volume di consegna: 2X 5L Olio di motore FORD LONGLIFE FORMULA F 5W30
Informazioni tecniche: contenitore originale di FORD, realizzati appositamente per motori FORD e loro specifiche per tutti i modelli FORD moderni che hanno esteso olio modificare intervalli, adatti anche per il gasolio per veicoli a motore sintetica ad alte prestazioni che migliora le prestazioni del motore e riduce il consumo di carburante e le emissioni nocive per l'ambiente.
64,41 € (6,44 € / l) SU AMAZON
Ford
Ford Olio Motore 5W30 FORMULAF LT. 5
22% Sconto
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
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Olio motore
Ford 5W30 FORMULAF LT. 5
Olio motore Ford
Olio motore Ford 5W30 FORMULAF LT. 5
FORD: Oli specifici per veicoli Ford, garantiscono prestazioni ottimali.
44,99 € (9,00 € / l) SU AMAZON
ricambi auto smc
Oilo motore compatibile Ford Formula F 5w30 4 litri
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
Ford
Ford Formula F 5W30 5W - 30 1 l, 5 l
91
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Contiene complesso polibdeno polisolfidalfildithiocarbamide a catena lunga . Può causare reazioni allergiche.
51,89 € (51,89 € / l) SU AMAZON
ricambi auto smc
KIT TAGLIANDO CON FILTRI ORIGINALI SPEED BY SMC + 4LT OLIO MOTORE FORMULA F 5W30 (SO239, SA2296, SRN513, SE1583)
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Special Tec F ECO 5W-20 | 5 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 3841
22% Sconto
Spedizione gratuita
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Sviluppato appositamente per i requisiti dei motori a benzina Ford. Impedisce in modo affidabile depositi, garantisce un'eccellente sicurezza di lubrificazione e consente un elevato risparmio di carburante. Per quanto riguarda la resistenza all'usura, vengono soddisfatti i requisiti della vecchia norma Ford WSS-M2C913-C e per certi aspetti perfino superati.
Per motori a benzina Ford ad eccezione di Ford Ka (08/2008-), Focus ST e Focus RS (2004.75 con motore 2,5 l Duratec-ST (VI5)). Un lubrificante che soddisfa questa norma è prescritto per i motori EcoBoost. Questo olio motore è completamente compatibile con le versioni precedenti. Ford raccomanda di usarlo per tutti i motori per i quali sono attualmente prescritti oli con specifica WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C o WSS-M2C925-B.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli.
Approvazioni: ACEA C5 | API SN | Ford WSS-M2C 948-B
Raccomandazioni: Jaguar / Land Rover STJLR.03.5004
48,24 € (9,65 € / l) SU AMAZON
Castrol
Olio motore Castrol 5W30-A5 LT. 5
12% Sconto
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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Olio motore
Castrol 5W30-A5 LT. 5
Olio motore Castrol
Olio motore Castrol 5W30-A5 LT. 5
CASTROL: Marchio leader globale, offre oli per alte prestazioni e condizioni estreme.
51,90 € (10,38 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Special Tec F 5W-30 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 2325
78
QUALITÀ BUONA
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#8
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Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Previene in modo affidabile la formazione di depositi, presenta un'estrema stabilità al taglio, riduce le perdite per attrito nel motore e protegge in modo eccellente dall'usura. Ideale per moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, Valvetronic, turbocompressore a gas di scarico e con o senza filtro antiparticolato diesel o intercooler. Particolarmente indicato per intervalli di cambio olio lunghi e in situazioni nelle quali il motore è altamente sollecitato.
Le più nuove specifiche della Ford (WSS-M2C 913-D) sono richieste soprattutto per diversi tipi di veicoli a partire dall'anno di costruzione 2011. Compatibile con versioni precedenti e utilizzabile senza problemi sui veicoli Ford meno recenti a partire da 7/1998. Adatto anche a veicoli di molti altri costruttori. Testato su motori turbo e catalizzatori. Non adatto a veicoli VW con prolungamento dell'intervallo di manutenzione (WIV)!
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli!
Approvazioni: ACEA A5/B5 | API SL | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
Raccomandazioni: Fiat 9.55535-G1 | Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | IVECO 18-1811 S1
21,00 € (21,00 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Formula Super 15W-40 | 5 l | Olio Motore Minerale | Art. n.: 1440, incolore
70
QUALITÀ BUONA
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#9
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Liqui Moly 1440, olio motore formula super SAE 15 W-40, 5 litri.
48,60 € (9,72 € / l) SU AMAZON
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
22% Sconto
64
QUALITÀ BUONA
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#10
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APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
45,37 € (9,07 € / l) SU AMAZON
#1 VINCITORE
