Olio Motore 0w30 Total 6 Litri
I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento:
6 giugno 2025
Total
Olio motore Total Quartz INEO FIRST 0W30 LT. 6
19% Sconto
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Olio motore
Total Quartz INEO FIRST 0W30 LT. 6
Olio motore Total
Olio motore Total Quartz INEO FIRST 0W30 LT. 6
TOTAL/ELF: Fornitore globale con oli adatti a molteplici applicazioni e condizioni.
54,19 € (9,03 € / l) SU AMAZON
Generico
OLIO MOTORE TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ACEA C2 (AGGIORNAMENTO ACEA C1) TOTALMENTE SINTETICO E ORIGINALE. SPECIFICO PER MOTORI EURO 6 E 6.2 CONFEZIONE 6 LITRI.
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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VISCOSITA' 0W30 SAE ACEA C2 (aggiornamento ACEA C1)
SPECIFICO PER I NUOVI MOTORI EURO 6 E 6.2
CONFEZIONE 6 LITRI
PRODOTTO IN ITALIA
OLIO MOTORE RACCOMANDATO DA TUTTE LE CASE AUTOMOBILISTICHE FRANCESI
70,50 € (11,75 € / unità) SU AMAZON
TotalEnergies
Olio Motore Total Quartz INEO First 0W30 LT. 5
94
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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TOTALE QUARTZ INEO primo 0W-30 è utilizzato da PSA PEUGEOT CITROEN come olio di primo riempimento ed è raccomandato da PEUGEOT e Citroën in relativo aftermarket.
TOTALE QUARTZ INEO primo 0W-30 è adattato specificatamente per i recenti motori equipaggiati con la tecnologia e-HDi PSA, sistemi Stop & Start e motori ibridi.
60,90 € (12,18 € / l) SU AMAZON
Motul
Olio Motore Motul 8100 ECO-nergy 0W-30 6 litri (1x5 lt+ 1x1 lt)
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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ACEA A5/B5 + API SL/CF
VOLVO VCC 95200377
Telecomando per Honda, Land Rover, Volvo, ecc.
Altri produttori richiedono anche per i loro motori più recenti (dal 2005) lubrificanti ACEA A5/B5 e SAE 0W-30 per garantire il risparmio di carburante e la massima resistenza. Alcuni esempi di utilizzo del MOTUL 8100 Eco - Nergy 0W - 30: Honda 1.8L e 2.0L e Land Rover 3.2L.
Le specifiche Volvo Car Corporation – VCC 95200377 richiedono che nel lubrificante si combinino le caratteristiche ACEA A5/B5 e SAE 0W-30 per la lubrificazione ottimale dei motori a benzina aspirati e turbo prodotti dal 2004 (2.0L, 2.3L, 2.4L, 2.5L, 3.0L, 3.2L, 3.2.2.2.0L, 3.0L, 3.0L, 3.0L, 3.0L, 3.0L, 3.4L)
72,50 € SU AMAZON
Generico
OLIO MOTORE TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ACEA C2 (AGGIORNAMENTO ACEA C1) TOTALMENTE SINTETICO E ORIGINALE. SPECIFICO PER MOTORI EURO 6 E 6.2 CONFEZIONE 1 LITRO.
83
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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VISCOSITA' 0W30 SAE ACEA C2 (aggiornamento ACEA C1)
SPECIFICO PER I NUOVI MOTORI EURO 6 E 6.2
CONFEZIONE 1 LITRO
PRODOTTO IN ITALIA
OLIO MOTORE RACCOMANDATO DA TUTTE LE CASE AUTOMOBILISTICHE FRANCESI
18,90 € SU AMAZON
Generico
OLIO MOTORE TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ACEA C2 (AGGIORNAMENTO ACEA C1) TOTALMENTE SINTETICO E ORIGINALE. SPECIFICO PER MOTORI EURO 6 E 6.2 CONFEZIONE 6 LITRI.
80
QUALITÀ BUONA
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#6
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VISCOSITA' 0W30 SAE ACEA C2 (aggiornamento ACEA C1)
SPECIFICO PER I NUOVI MOTORI EURO 6 E 6.2
CONFEZIONE 6 LITRI
PRODOTTO IN ITALIA
OLIO MOTORE RACCOMANDATO DA TUTTE LE CASE AUTOMOBILISTICHE FRANCESI
92,90 € (15,48 € / unità) SU AMAZON
Ricambi Russo
OLIO SELENIA WR FORWARD SAE: 0W30 ACEA C2 EURO 6 LITRI 4
81
QUALITÀ BUONA
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#7
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SAE 0W-30
ACEA C2
FIAT 9.55535-DS1 CONTRACTUAL TECHNICAL REFERENCE N°F842.F13
Spediamo lattine da 1 - 2 litri in base alla disponibilità
62,90 € (15,72 € / unità) SU AMAZON
Motul
Motul specific 2312 0w30 1l 106413
76
QUALITÀ BUONA
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#8
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Motul specific 2312 0w30 1l 106413
17,29 € (17,29 € / l) SU AMAZON
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
16% Sconto
73
QUALITÀ BUONA
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#9
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APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
49,20 € (9,84 € / l) SU AMAZON
LUBRIALPHA
LUBRIALPHA - Olio Motore Sintetico VW LongLife III FE | Specifico per Motori VW | Bassa Viscosità 0W-30 | Efficienza Consumi | Confezione da 5 Litri
66
QUALITÀ BUONA
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#10
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Lunga durata: Questo olio motore VW LongLife III FE 0W-30 è progettato per offrire una lubrificazione ottimale e una protezione prolungata del motore.
Specifico per VW: Formulato appositamente per i motori Volkswagen, garantisce prestazioni eccellenti e conformità alle specifiche del produttore.
Bassa viscosità: Con una viscosità di 0W-30, questo olio assicura una facile partenza a freddo e un'efficienza ottimale dei consumi.
Elevate prestazioni: Grazie alla sua formulazione avanzata, mantiene inalterate le sue proprietà anche in condizioni di guida estreme.
Pratico formato: La confezione da 5 litri offre una quantità sufficiente per diversi cambi d'olio, garantendo comodità e convenienza.
51,00 € SU AMAZON
olio motore total 0w30 5 litri
olio motore 0w30 5 litri
olio motore 0w30 total
olio motore total 0w30
olio motore 0w30 20 litri
6 litri olio motore 5w30
olio motore 5w30 6 litri
olio motore 0w30 benzina total
olio motore benzina 0w30 total
olio motore litri