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Olio Motore 0w30 A5 B5 C1 Castroledge Professional

I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento: 7 ottobre 2025
LUBRIALPHA
LUBRIALPHA
LUBRIALPHA - Olio Motore 0W-30 | Benzina e Diesel | ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF | Compatibile Volvo | 0W30 | Lt 1 x 6 | Con Portachiavi Cavatappi
star

97

QUALITÀ SUPERIORE

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#2

  • 🚗 Potenza e Protezione: LUBRIALPHA Edge Professional A5 0W-30 offre efficienza per motori a benzina e diesel; migliora le prestazioni del tuo veicolo con la tecnologia avanzata che riduce l'attrito e prolunga la vita del motore; ideale per chi cerca affidabilità e prestazioni costanti
  • 🔧 Compatibilità Versatile: Perfetto per motori che richiedono lubrificanti con specifiche ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF; la scelta ideale per autoveicoli che necessitano di viscosità 0W-30; raccomandato per chi guida Volvo, garantendo una sinergia perfetta tra motore e lubrificante
  • 🌿 Efficienza Ecologica: Scegli LUBRIALPHA Edge Professional A5 0W-30 per un impatto ambientale ridotto; la sua formulazione avanzata contribuisce a ridurre le emissioni, mantenendo il motore pulito e ottimizzando il consumo di carburante; perfetto per chi è attento all'ambiente
  • 🛢️ Tecnologia di Avanguardia: Sfrutta la potenza della tecnologia LUBRIALPHA per una protezione contro l'usura del motore; progettato per resistere alle condizioni più estreme, garantisce prestazioni affidabili anche in climi rigidi; indispensabile per chi affronta viaggi lunghi e impegnativi
  • ⚙️ Manutenzione Semplificata: Con LUBRIALPHA Edge Professional A5 0W-30, la manutenzione del tuo motore diventa più semplice; la sua formula avanzata assicura una lubrificazione ottimale e una protezione duratura, riducendo la necessità di frequenti cambi d'olio; ideale per chi desidera ridurre i tempi di manutenzione
  • 83,74 € (13,96 € / unità) SU AMAZON
Motul
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
25% Sconto
star

85

QUALITÀ AFFIDABILE

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#5

  • APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
  • L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
  • Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
  • RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
  • 43,74 € (8,75 € / l) SU AMAZON