Olio Cambio Automatico Renault
I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento:
4 giugno 2025
Motul
OLIO TRASMESSO AUTO. MOTUL MULTI ATF
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Lubrificante sintetico al 100% ad alte prestazioni
Progettato per trasmissioni automatiche (modalità manuale, sequenziale, a controllo elettronico) con o senza frizione antiscivolo
Particolarmente consigliato per l'uso nei cambi automatici delle case automobilistiche americane GM, FORD, CHRYSLER., delle case automobilistiche asiatiche HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA.; o delle case automobilistiche europee BMW, CITROËN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT
Consigliato anche per l'uso in vecchi cambi automatici, convertitori di coppia, servosterzo, retromarcia di barche, trasmissioni idrostatiche, sistemi meccanici e idraulici in cui sono richiesti fluidi DEXRON (eccetto DEXRON VI) o MERCON
17,27 € (17,27 € / l) SU AMAZON
TRIAX
TRIAX CVT ATF Fluido per Trasmissioni CVT/Olio Cambio Automatico CVT: Completamente Sintetico, Tecnologia Sure-Shift Antiscivolo; Supera le Specifiche OEM, Compatibilità Universale
Spedizione gratuita
97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Adatto a tutte le trasmissioni CVT di veicoli giapponesi, tedeschi e statunitensi. Supera la maggior parte dei fluidi OEM per trasmissioni CVT a CATENA e CINGHIA. TRIAX SYNTRON CVT SYNTHETIC è anche raccomandato e compatibile con alcune trasmissioni prodotte da Mercedes, Suzuki, Hyundai, Kia e altri.
Nella maggior parte dei casi, la temperatura operativa della trasmissione è inferiore di 10-15 gradi. Eccellenti prestazioni a caldo freddo. Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni, non dannose per le guarnizioni in gomma sintetica.
Aiuta a controllare il brivido della trasmissione e fornisce un'eccellente guidabilità del veicolo. Fornisce un'ampia gamma di compatibilità delle guarnizioni e non è dannoso per le guarnizioni in gomma sintetica. Eccellenti Macchinaatteristiche di lubrificazione per un funzionamento silenzioso e un cambio fluido nelle trasmissioni approvate. Eccellente protezione contro ruggine e corrosione. Eccellente resistenza alla formazione di schiuma: contiene agenti antischiuma di alta qualità.
Eccellente stabilità della viscosità (indice di viscosità molto alto) per aiutare a garantire un'adeguata lubrificazione senza eccessivo assottigliamento in condizioni di servizio ad alta temperatura o ispessimento a basse temperature di partenza. Facilita il cambio regolare per tutta la sua vita. Stabilità all'ossidazione senza pari.
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KAMOKA
KAMOKA Filtro idraulico Cambio automatico F602401
92
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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KAMOKA Filtro idraulico per cambio automatico
Filtro Olio Cambio, Filtro Olio Cambio Automatico, Filtro Cambio Automatico: compatibile con RENAULT Trafic III Van (FG), compatibile con RENAULT Megane IV Hatchback (B9A/M/N), compatibile con FORD Focus II Hatchback (DA, HCP, DP)
Codice OE: 2513A040, 31256837, 31259415, 31259611
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Liqui Moly
LIQUI MOLY 20460 Olio cambio automatico (ATF) Olio cambio automatico ATF Olio per cambio automatico
89
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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LIQUI MOLY Olio cambio automatico (ATF)
Olio Del Cambio Automatico, Olio Cambio ATF, Olio ATF Cambio Automatico, Olio Per Cambio Automatico, ATF, Olio Cambio Automatico: compatibile con RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1), compatibile con PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C)
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22,46 € (22,46 € / l) SU AMAZON
Blue Print
Blue Print ADG05532 - Olio per Cambio Automatico (ATF), 1 litro
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Ricambio originale Blue Print – Right First Time
Colore: rosso, capacità: 1 litro, peso: 0,949 kg
Numeri OE (solo a fini di confronto): Porsche: 000 043 205 28, Dodge: 05013458AA, Honda: 08266-99901 HE, Lexus: 08886-80503S1, Toyota: 08886-80503S1, Volvo: 1161540, Opel: 19 40 767, Renault: 77 11 218 368, BMW: 83 22 0 402 413, Mini (BMW): 83 22 22 22 22 22 22 22 229 4087. , GM (USA): 88863400, GM/Opel numero di disegno: : 9256039, Citroën: 9734.R7, Peugeot: 9734.R7, Citroën: 9980.D4, Peugeot: 9980.D4, Land Rover: ASW 3309, Chrysler: ATF +4, Saab: ATF 3309, KIA: ATF SP-III, Subaru: ATFHP, Ford: AU7J-19A509-AA, Seat: G 052 990, VW: G 052 990, Land Rover: LR. 002748, Land Rover: LR 022460, Mitsubishi: M2312096S1, Nissan: Matic S, Hyundai: NPNEA-TMOILS1, KIA: NPNSA-TMOILS1, FIAT: TIPO T-IV, Toyota: WS
Si prega di utilizzare l'identificazione del veicolo nella parte superiore della pagina per confermare la compatibilità con il proprio veicolo. Tutte le restrizioni devono essere rispettate.
Adatto per: Audi: A3 (8P), Ford: Fiesta 02, Hyundai: i30 I, Opel: Insignia A, Renault: Twingo I, VW: Polo 4 (9N), Polo 3 (6N), Tiguan 4motion (5N), Golf 5 (1K), Passat 5 (3C).
9,07 € SU AMAZON
Mannol
MANNOL ATF AG55 Olio per Cambio Automatico, 1 l
Spedizione gratuita
80
QUALITÀ BUONA
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#6
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Uno speciale olio sintetico per trasmissioni tutto l'anno (ATF) per la moderna trasmissione automatica a 6 velocità di tutti i tipi di gruppo ZF. Assicura un funzionamento senza errori di una trasmissione automatica, garantisce una minima usura, una lunga durata degli ingranaggi e risparmio di carburante anche sotto carichi estremi. È stato sviluppato tenendo conto dei requisiti speciali G 055 005 del gruppo VW.
17,99 € (17,99 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Olio cambio automatico (ATF) 21687 Golf IV Schrägheck (1J1) 1l
78
QUALITÀ BUONA
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#7
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LIQUI MOLY Olio cambio automatico (ATF)
Olio Del Cambio Automatico, Olio Cambio ATF, Olio ATF Cambio Automatico, Olio Per Cambio Automatico, ATF, Olio Cambio Automatico: compatibile con VW Golf IV Hatchback (1J1), compatibile con VW Golf V Hatchback (1K1), compatibile con VW GOLF VI (5K1)
Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
19,50 € (19,50 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl - Additivi Trattamenti Olio, T&D Additive, Olio Trasmissioni Differenziali, Agisce in qualità di Anti-Saldante e Anti-Grippaggio, 250ml
78
QUALITÀ BUONA
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#8
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APPLICAZIONE: Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Il prodotto consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
INDICAZIONE D’USO: Aggiungere direttamente all’olio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze. Non utilizzare nei meccanismi in cui il Costruttore sconsiglia l’uso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno d’olio e simili).
VANTAGGI: Il prodotto previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento; riduce l’ossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni; riduce i rumori di funzionamento e l’energia assorbita, migliorando la lubrificazione; infine, il prodotto è miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base PAG.
SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete garantendo una protezione contro l’usura degli ingranaggi e degli organi meccanici; una maggior efficienza della trasmissione e del differenziale; riducendo l’attrito e la temperatura di esercizio; riducendo la rumorosità e incrementando le prestazioni EP dell’olio.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
17,20 € (68,80 € / l) SU AMAZON
Meyle
MEYLE Kit pezzi, cambio automatico-cambio olio 7141350002
72
QUALITÀ BUONA
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#9
Febi bilstein
febi bilstein 30017 olio per cambi automatici (ATF) trasmissioni automatiche, convertitore e sterzo idraulico | MERCEDES BENZ, OPEL, VAUXHALL
65
QUALITÀ BUONA
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#10
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