Liqui Moly Top Tec 4210
I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
8 ottobre 2025
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4210 0W-30 | 5 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 21605
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99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce massima prestazione, minimo consumo di carburante e una lubrificazione ottimale in tutte le condizioni d’esercizio. Riduce l'attrito tra i componenti mobili del motore e minimizza l'usura. La bassa percentuale di sostanze generanti cenere garantisce la massima durata dei filtri per il particolato.
Per veicoli a benzina e diesel anche con filtro per il particolato. Sviluppato in modo specifico per veicoli di Audi, Porsche e del gruppo Volkswagen che secondo la strategia dell'olio motore 2020/2021 prescrivono in diversi modelli in tutto il mondo un lubrificante con queste specifiche e viscosità.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C3 | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.51/229.52 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
Raccomandazioni: API SN | Iveco 18-1811 SC1 LV 21
59,62 € (11,92 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4210 0W-30 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 21604
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97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce massima prestazione, minimo consumo di carburante e una lubrificazione ottimale in tutte le condizioni d’esercizio. Riduce l'attrito tra i componenti mobili del motore e minimizza l'usura. La bassa percentuale di sostanze generanti cenere garantisce la massima durata dei filtri per il particolato.
Per veicoli a benzina e diesel anche con filtro per il particolato. Sviluppato in modo specifico per veicoli di Audi, Porsche e del gruppo Volkswagen che secondo la strategia dell'olio motore 2020/2021 prescrivono in diversi modelli in tutto il mondo un lubrificante con queste specifiche e viscosità.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C3 | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.51/229.52 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
Raccomandazioni: API SN | Iveco 18-1811 SC1 LV 21
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Generic
LIQUI MOLY 21604 OLIO MOTORE 0W30 ACEA C3. TOP TEC 4210 CON SPECIFICHE LONGLIFE III. KIT PROMO 6 LITRI.
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
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LIQUI MOLY 21604 OLIO MOTORE 0W30 ACEA C3. TOP TEC 4210 CON SPECIFICHE LONGLIFE III.
Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce massima prestazione, minimo consumo di carburante e una lubrificazione ottimale in tutte le condizioni d’esercizio. Riduce l'attrito tra i componenti mobili del motore e minimizza l'usura.
La bassa percentuale di sostanze generanti cenere garantisce la massima durata dei filtri per il particolato. Per veicoli a benzina e diesel anche con filtro per il particolato.
Eccellente pulizia del motore - Aumenta il ciclo di vita - Eccellente proprietà di protezione dall'alta pressione e dall'usura - Massimo risparmio di carburante - Testato per filtro per il particolato e catalizzatore - Riduce l'emissione di sostanze nocive .
Questo ricambio corrisponde alla parte originale in termini di prestazioni. La qualità della parte di ricambio soddisfa pienamente i requisiti previsti dalle case automobilistiche.
CONFEZIONE 6 LITRI
83,60 € (13,93 € / unità) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly | Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 8973
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88
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce una pulizia del motore eccellente e supera anche i più severi requisiti di prova di rinomati costruttori di veicoli. Riduce la formazione di depositi dannosi nei motori a benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF) e una lunga durata. L'ideale per veicoli con intervalli di cambio olio particolarmente lunghi (WIV, ecc.).
Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori. Prodotto universale per le più recenti tecnologie motoristiche di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del gruppo VW.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
Approvazioni: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
Raccomandazioni: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
52,98 € (10,60 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4100 5W-40 | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 9511
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84
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge efficacemente dall’usura e impedisce l'ispessimento dell'olio a causa dell'accumulo di fuliggine. Assicura la potenza del motore e l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce prestazioni ottimali anche con intervalli prolungati di cambio olio (fino a 30.000 km). A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro antiparticolato.
Per motori a benzina e diesel, che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia common rail e pompa-iniettore). Particolarmente adatto a veicoli con trazione a gas (CNG/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato su motori turbo e catalizzatori.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C3 | API SN | MB-Freigabe 229.31/229.51 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01
Raccomandazioni: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710
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Liqui Moly
LITRI 6 - OLIO MOTORE LIQUI MOLY TOP TEC 4210 0W30 ACEA C3 VW504.00/507.00 PORSCHEC30
82
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#6
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✅ Olio motore 0W30 sintetico di alta qualità ✅ Specifiche ACEA C3, VW 504.00/507.00 e Porsche C30 ✅ Ideale per veicoli moderni con DPF e sistemi catalitici ✅ Protezione totale del motore, efficienza e lunga durata Liqui Moly! 🇩🇪💯
100,00 € (16,67 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LITRI 7 - OLIO MOTORE LIQUI MOLY TOP TEC 4210 0W30 ACEA C3 VW504.00/507.00 PORSCHEC30
79
QUALITÀ BUONA
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#7
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✅ Olio motore 0W30 sintetico di alta qualità ✅ Specifiche ACEA C3, VW 504.00/507.00 e Porsche C30 ✅ Ideale per veicoli moderni con DPF e sistemi catalitici ✅ Protezione totale del motore, efficienza e lunga durata Liqui Moly! 🇩🇪💯
130,00 € (18,57 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Olio motore Top Tec 5W-30 Olio sintetico Olio 1 L
76
QUALITÀ BUONA
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#8
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LIQUI MOLY Olio motore
Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: compatibile con RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1), compatibile con PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C), compatibile con RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2), compatibile con PEUGEOT 207 (WA, WC), compatibile con VW Golf IV Hatchback (1J1), compatibile con VW Polo Hatchback (6R1, 6C1), compatibile con VW GOLF VI (5K1), compatibile con VW Golf V Hatchback (1K1)
Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
18,50 € (18,50 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4100 5W-40 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 9510
13% Sconto
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#9
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Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge efficacemente dall’usura e impedisce l'ispessimento dell'olio a causa dell'accumulo di fuliggine. Assicura la potenza del motore e l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce prestazioni ottimali anche con intervalli prolungati di cambio olio (fino a 30.000 km). A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro antiparticolato.
Per motori a benzina e diesel, che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia common rail e pompa-iniettore). Particolarmente adatto a veicoli con trazione a gas (CNG/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato su motori turbo e catalizzatori.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C3 | API SN | MB-Freigabe 229.31/229.51 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01
Raccomandazioni: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710
13,88 € (13,88 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 1 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 8972
64
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#10
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Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce una pulizia del motore eccellente e supera anche i più severi requisiti di prova di rinomati costruttori di veicoli. Riduce la formazione di depositi dannosi nei motori a benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF) e una lunga durata.
Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
Approvazioni: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
Raccomandazioni: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
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liqui moly top tec 1800
liqui moly top tec 4300
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liqui moly top tec 4200
liqui moly top tec 4210 0w-30
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liqui moly top tec 4400