Liqui Moly Top Tec 4100 5w-40, 5 L
I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
9 ottobre 2025
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4100 5W-40 | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 9511
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99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge efficacemente dall’usura e impedisce l'ispessimento dell'olio a causa dell'accumulo di fuliggine. Assicura la potenza del motore e l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce prestazioni ottimali anche con intervalli prolungati di cambio olio (fino a 30.000 km). A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro antiparticolato.
Per motori a benzina e diesel, che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia common rail e pompa-iniettore). Particolarmente adatto a veicoli con trazione a gas (CNG/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato su motori turbo e catalizzatori.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C3 | API SN | MB-Freigabe 229.31/229.51 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01
Raccomandazioni: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710
48,72 € (9,74 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4100 5W-40 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 9510
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#2
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Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge efficacemente dall’usura e impedisce l'ispessimento dell'olio a causa dell'accumulo di fuliggine. Assicura la potenza del motore e l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce prestazioni ottimali anche con intervalli prolungati di cambio olio (fino a 30.000 km). A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro antiparticolato.
Per motori a benzina e diesel, che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia common rail e pompa-iniettore). Particolarmente adatto a veicoli con trazione a gas (CNG/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato su motori turbo e catalizzatori.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C3 | API SN | MB-Freigabe 229.31/229.51 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01
Raccomandazioni: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710
15,14 € (15,14 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly | Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 8973
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce una pulizia del motore eccellente e supera anche i più severi requisiti di prova di rinomati costruttori di veicoli. Riduce la formazione di depositi dannosi nei motori a benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF) e una lunga durata. L'ideale per veicoli con intervalli di cambio olio particolarmente lunghi (WIV, ecc.).
Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori. Prodotto universale per le più recenti tecnologie motoristiche di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del gruppo VW.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
Approvazioni: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
Raccomandazioni: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
54,20 € (10,84 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly | Top Tec 4300 5W-30 | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 234
14% Sconto
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Top Tec 4300 è un olio motore moderno a bassa viscosità, che non produce cenere di qualità superiore per tutte le stagioni. La combinazione di oli base non convenzionali sulla tecnologia di sintesi insieme ai più nuovi additivi garantiscono un olio motore che protegge in modo eccellente dall'usura, riduce il consumo di carburante e di olio e si occupa di una veloce lubrificazione del motore. Diversi produttori di veicoli richiedono un olio motore con queste specifiche per l'impiego con il filtro antiparticolato diesel (DPF), per garantire la massima durata di vita del filtro stesso.
Ottimale per i moderni motori benzina e diesel con multivalvole e turbocompressore e con o senza raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (LLK) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Accanto all'impiego su diversi veicoli delle case Peugeot, Citröen, Honda, Toyota e Fiat, Top Tec 4300 può essere impiegato anche su veicoli di altri produttori che richiedono un olio motore con queste specifiche.
Ottimale per i moderni motori benzina e diesel con multivalvole e turbocompressore e con o senza raffreddamento dell'aria di sovralimentazione (LLK) e filtro antiparticolato diesel (DPF). Accanto all'impiego su diversi veicoli delle case Peugeot, Citröen, Honda, Toyota e Fiat, Top Tec 4300 può essere impiegato anche su veicoli di altri produttori che richiedono un olio motore con queste specifiche.
Approvazioni: ACEA C2/C3 | API SP | Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 | MB-Freigabe 226.52/229.52 | Renault RN 17
Raccomandazioni: Fiat 9.55535-S1 | Honda | Hyundai | Infiniti | Kia | Lexus | MB 229.31/229.51 | Mitsubishi | Nissan | Subaru | Suzuki | Toyota | Renault RN 0700*/RN 0710* | *Ausnahme: Renault Sport/Alpine
47,23 € (9,45 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY 2x 1 L Top Tec 4100 5W-40
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Contenuto: 2 X olio motore Top Tec 4100 5W-40
Con un solo clic per il set di olio individuale. Combiniamo marchi premium su misura e li abbiniamo perfettamente al veicolo.
Questo kit di servizi è stato compilato in base alle esigenze dei nostri clienti ed è offerto esclusivamente da parti professionali.
26,65 € (13,32 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly 3707 - Olio Motore Top Tec 4200, 5 W-30, 5 Litri
17% Sconto
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#6
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Liqui Moly Top Tec 4200 5W 30 Olio motore con tecnologia di sintesi di nuova generazione da 5 litri Sku: 3707
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W 30 Nuova Generazione 5 L Olio motore con tecnologia di sintesi SKU: 3707
Marca: Liqui Moly
Tipo di prodotto: OLIO PER AUTO
53,93 € (10,79 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Olio motore Synthoil High Tech 5W-40 5L
81
QUALITÀ BUONA
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#7
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LIQUI MOLY Olio motore
Olio Motore Per Auto, Olio Auto, Olio Per Auto, Olio Per Motore, Olio: compatibile con RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1), compatibile con PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C), compatibile con RENAULT CLIO II (BB0/1/2, CB0/1/2), compatibile con PEUGEOT 207 (WA, WC), compatibile con VW Golf IV Hatchback (1J1), compatibile con VW Polo Hatchback (6R1, 6C1), compatibile con RENAULT Clio IV Hatchback (BH), compatibile con VW GOLF VI (5K1)
Scelga il Suo veicolo nel selettore per verificarne la compatibilità con il prodotto.
72,71 € (14,54 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Top Tec 4200 5W-30 New Generation | 1 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 8972
76
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Olio motore hightech a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Garantisce una pulizia del motore eccellente e supera anche i più severi requisiti di prova di rinomati costruttori di veicoli. Riduce la formazione di depositi dannosi nei motori a benzina e diesel a iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF) e una lunga durata.
Per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all’anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Azione ottimale solo se non miscelato. Avviso per le officine: In caso di impianti di rifornimento la quantità residua di un olio normalmente reperibile in commercio non può superare il 5%.
Approvazioni: ACEA C3 | API SP | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 | Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040 1547 - D30 | Porsche C30 | VW 504 00/507 00
Raccomandazioni: ACEA C2 | BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*/Longlife-01 FE (bis MJ 2018)* | Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3 | GWM | HAVAL | VW 500 00/501 01/502 00/503 00/503 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) | Wuling | *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen, Großbritannien, Schweiz und Liechtenstein
16,20 € (16,20 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly | Special Tec F 5W-30 | 5 L | Oli Motore | Tecnologia Sintetica | sku: 2326
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#9
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Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Previene in modo affidabile la formazione di depositi, presenta un'estrema stabilità al taglio, riduce le perdite per attrito nel motore e protegge in modo eccellente dall'usura. Ideale per moderni motori a benzina e diesel con e senza tecnologia a più valvole, Valvetronic, turbocompressore a gas di scarico e con o senza filtro antiparticolato diesel o intercooler. Particolarmente indicato per intervalli di cambio olio lunghi e in situazioni nelle quali il motore è altamente sollecitato.
Le più nuove specifiche della Ford (WSS-M2C 913-D) sono richieste soprattutto per diversi tipi di veicoli a partire dall'anno di costruzione 2011. Compatibile con versioni precedenti e utilizzabile senza problemi sui veicoli Ford meno recenti a partire da 7/1998. Adatto anche a veicoli di molti altri costruttori. Testato su motori turbo e catalizzatori. Non adatto a veicoli VW con prolungamento dell'intervallo di manutenzione (WIV)!
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli!
Approvazioni: ACEA A5/B5 | API SL | Ford WSS-M2C 913-D | Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
Raccomandazioni: Fiat 9.55535-G1 | Ford WSS-M2C 913-A/913-B/913-C | IVECO 18-1811 S1
50,39 € SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY | Leichtlauf Performance 5W-40 | 5 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 21368
69
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#10
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Olio motore a bassa viscosità per veicoli a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF). Protegge dall’usura, riduce il consumo di olio e carburante e permette una lubrificazione veloce del motore.
Per motori a benzina e diesel, compresi quelli dotati di Common-Rail e con la tecnologia pompa-iniettore. Particolarmente adatto a veicoli con trazione a gas (CNG/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C3 | API SP
Raccomandazioni: MB 229.31
42,50 € SU AMAZON
liqui moly top tec 4100 5w-40
liqui moly top tec 4200 5w-30, 5 l
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