Kit Messa In Fase Peugeot 1.2 Puretech Bgs
I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
13 ottobre 2025
BGS
BGS 74401 | Inserto per carrello officina 1/6: set di attrezzi di regolazione motore | per Citroën, Peugeot 1.2 GDI PureTech
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QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Per controllare e regolare i tempi di controllo del motore su motori 1.2 GDI PureTech
Installato nei seguenti modelli di veicoli: Citroën: Berlingo IV (2018-2020) | C1 II (2014-2018) | C3 III (2012-2017) | C3 IV (2016-2018) | C4 | Cactus (2014-2020) | C4 Aircross ( 2018-2020) | C-Elysee (2012-2018) | DS3 (2012-2018)
Peugeot: 108 (2014-2018) | 208 (2012-2021) | 2008 (2013-2021) | 301 (2012-2020) | 308 (2013-2021) | 3008 (2016-2016-2016). 2021). | 508 (2019-2021) | 5008 (2014-2021) | Partner III (2015-2018) | Partner IV (2018-2021)
Opel: Crossland X (2017-2020), Combo E (2018-2020), Grandland X (2017-2020)
Contenuto della confezione: 1 strumento di bloccaggio dell'albero motore, da utilizzare come OEM PSA 0197-BZ, 0109-2B, 0197-N, Opel EN-52127-2 | 1 strumento di prova per cinghia dentata, da utilizzare come OEM PSA G-0109-6, Opel EN-52809 | 1 strumento di regolazione dell'albero a camme, da utilizzare come OEM PSA 0109-6. 09-2C. | 1 strumento di regolazione dell'albero a camme, da utilizzare come OEM PSA 0109-2D
59,96 € SU AMAZON
Anlseiod
Anlseiod Kit Messa in Fase per Peugeot 1.2 Turbo PureTech EB2 Opel Citroen DS 1.2 GDI per C1 C3 C4 DS3 Berlingo IV 108 208 2008 301 308 3008 508 5008 Kit Attrezzi Messa in Fase 10109-6
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QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Codice articolo produttore OE/OEM: kit di fasatura compatibile con 10109-6 0109-2B0109-2C 0109-2D 0197-N EN-52127-2. Prima dell'acquisto, controlla se il numero di parte OE di cui hai bisogno corrisponde a questo prodotto.
Compatibile: kit di strumenti per la messa in fase compatibile con Berlingo IV, C1 II, C3 III e IV, C4 Cactus, C4 Aircross, C-Elysée, DS3, DS4, DS7, Peugeot 108, 208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, Partner III e IV, Rifter, Aygo, Crossland X, Combo E, Grandland.
Incluso: 1x perno di bloccaggio dell'albero motore, 1x misuratore di prova della cinghia di distribuzione e 2x strumenti di regolazione dell'albero a camme (come mostrato).
Funzione principale: il kit di distribuzione è progettato per gli ultimi modelli di motore turbo EB2 in cui le funzioni di allineamento dell'albero a camme sono accessibili dall'alto rimuovendo il coperchio della camma in plastica e la pompa del vuoto. Questi attrezzi bloccano gli alberi a camme nella loro posizione di “blocco” per consentire la rimozione e la sostituzione della cinghia di distribuzione o l'ispezione della fasatura del motore.
Nota: ogni prodotto è stato testato prima della spedizione. Questo è un prodotto nuovo di zecca, post-vendita al 100%, alta qualità e prestazioni stabili. Se hai domande, siamo qui per aiutarti!
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CISSIYOG
Kit Messa in Fase Motore Compatibile con Peugeot 1.0 VTi 1.2 VTi 108 208 308 2008, con Citroen, con Opel, con PSA, con Toyota 1.0 1.2, con EB0 (ZMZ) con EB2 (HMZ)
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Strumento di fasatura del motore: Questo Kit messa in fase motore può aiutarti a controllare rapidamente le condizioni della cinghia di distribuzione e regolare la posizione dell'albero a camme e dell'albero motore per prestazioni ottimali del motore. Questo kit di strumenti per la messa in fase del motore è compatibile con Citroën e compatibile con Peugeot 1.0VTi 1.2VTi 1.2 E-VTi 1.2 PureTech VTi.
Materiale di alta qualità: Questo strumento di fasatura del motore è realizzato in acciaio al cromo vanadio di alta qualità, che è stato indurito e resistente alla ruggine ad alta temperatura, rendendolo non facile da indossare e durevole. Questo strumento di bloccaggio dell'albero a camme dell'albero motore del motore viene fornito con una custodia per il trasporto per un facile trasporto.
Ampiamente compatibile: Compatibile con Citroen: compatibile con C3 III (2012-2016), C4 Cactus (2014-2016), C-Elysee (2012-2016), DS3 (2012-2016). Compatibile con Peugeot: compatibile con 108 (2014-16), 208 (2012-2016), 308 (2013-2016), 2008 (2013-2016).
Codice motore: Questo strumento di fasatura del motore è adatto a vari motori. Compatibile con 1.0 VTi: EB0 (ZMZ) / ZMZ (EB0), Compatibile con 1.2 VTi: HMZ (EB2) / HMY (EB2M) / EB2 (HMZ), Compatibile con 1.2 E-VTi: EB2F (HMZ) / EB2 (HMZ) ), Compatibile con 1.2 PureTech VTi :EB2D(HMT).
Compatibile con Numero: Il regolatore dell'albero a camme è adatto per albero a camme (Compatibile con 0109-2A), chiave per mozzo albero motore (Compatibile con 109-2B), perno di regolazione albero motore per inserimento volano (Compatibile con 0109-2B), due attrezzi aggiuntivi per albero di bilanciamento (Compatibile con 109-2C, compatibile con 109-2D).
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CASTEX
CASTEX Kit di bloccaggio Albero a camme per la Messa in Fase per Citroen per Peugeot per DS per Opel 1.2 Vti (VVT) / GDI Turbo Versione PURETECH Euro 6.3 PSA - Made in EU!
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#4
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compatibile con Citroen Peugeot DS Opel dal 2018 1.2 Vti (VVT) / GDI PureTech Benzina - 3 Cilindri ; 1.2L PURETECH EURO 6.4
OEM: G-0109-2E , G-0109-2E1 , G-0109-2E3, 109-2C; 109-2D; 109-2B (Opel EN-52127-2)
codice motore: EB2 a partir de 2018 ; 1.2L TURBO PURETECH VERSION EURO 6.3
Realizzato in materiale di prima qualità, solido e resistente. Made in EU
ATTENZIONE ! L'utensile viene utilizzato per impostare e bloccare i componenti. Non deve assolutamente essere usato per allentare o stringere i bulloni di montaggio della cinghia.
65,00 € SU AMAZON
CASTEX
CASTEX Kit di bloccaggio Albero a camme per la Messa in Fase del Motore Set di Attrezzi per Citroen per Peugeot per DS per Opel 1.0 EB2 1.2 Vti Vti (VVT) / GDI PureTech - Made in EU
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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compatibile con Peuegot, Citroen, DS, Opel; 1.0 VTI, 1.2 VTI, e-VTI, e-THP, 1.2 Vti (VVT) / GDI PureTech
Codice motore: 1.0 VTI, 1.2 VTI, e-VTI, e-THP, 1.0 VTi : EB0 (ZMZ) / ZMZ (EB0), 1.2 VTi : HMZ (EB2) / HMY (EB2M) / EB2 (HMZ), 1.2 E-VTi : EB2F (HMZ) / EB2 (HMZ), 1.2 PureTech VTi: EB2D (HMT)
OEM: 0109-2A, 0109-2B, 109-2C, 109-2D, 109-2B (Opel EN-52127-2) SFDB - SFJA - SFJB - SFJC - SFJD, P4JA - P4JB, XMJA - XMJB
codice motore: EB2 ab 2018; D12XHL, D12XHT, EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL, EB2ADTD, EB2ADTD (HNK),EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES, EB2ADTS/LES/D12XHT, EB2ADTX, EB2ADTX (HNN), EB2DTS (HNY), F12XHT, F12XHT/LES, HNK (EB2ADTD), HNN (EB2ADTX), HNP (EB2ADT), SNS (EB2ADTS), HNY (EB2DTS)
Realizzato in materiale di prima qualità, solido e resistente. Made in EU
76,99 € SU AMAZON
CASTEX
CASTEX Kit di bloccaggio Albero a camme per la Messa in Fase del Motore Set di Attrezzi per Citroen Peugeot DS Opel dal 2018 1.2 Vti (VVT) / GDI PureTech Benzina - 3 Cylindri- Made in EU
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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compatibile con Citroen Peugeot DS Opel dal 2018 1.2 Vti (VVT) / GDI PureTech Benzina - 3 Cylindri
codice motore: EB2 dal 2018
OEM: 109-2C; 109-2D; 109-2B (Opel EN-52127-2)
Per la regolazione della messa in fase del motore durante la sostituzione della cinghia di distribuzione, la riparazione della testata cilindri, la sostituzione della guarnizione testata cilindri, ecc
Realizzato in materiale di prima qualità, solido e resistente. Made in EU
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CASTEX
CASTEX Messa in Fase Albero a camme per la Messa in Fase del Motore Set di Attrezzi per Citroen per Peugeot per DS per Opel 1.0 EB2 1.2 Vti Vti (VVT) / GDI PureTech Euro 6.3 PSA - Made in EU
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QUALITÀ BUONA
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#7
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compatibile con Peuegot, Citroen, DS, Opel; 1.0 VTI, 1.2 VTI, e-VTI, e-THP, 1.2 Vti (VVT) / GDI PureTech; 1.2L TURBO PURETECH VERSION EURO 6.4
OEM: G-0109-2E G-0109-2E1 G-0109-2E2 0109-2A 0109-2B 109-2C 109-2D 109-2B (Opel EN-52127-2)
codice motore: D12XHL, D12XHT, EB2ADT, EB2ADT (HNP), EB2ADT/LES, EB2ADT/LES/D12XHL, EB2ADTD, EB2ADTD (HNK),EB2ADTS, EB2ADTS (HNS), EB2ADTS/LEG, EB2ADTS/LES,
compatibile con Citroen Peugeot DS Opel: 1.0 VTI, 1.2 VTI, e-VTI, e-THP 1.2 Vti (VVT) / GDI PureTech BENZIN - 3 Zylinder 1.2L TURBO PURETECH VERSION EURO 6.3
Realizzato in materiale di prima qualità, solido e resistente. Made in EU
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RASHION
Kit Attrezzo Messa in Fase Motore Set Compatibile con Citroen C1 C3 C4 Peugeot 208 2008 308 3008 5008 1.2 VTi Strumento di Regolazione del Motore
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#8
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Compatibile con Citroen C1 C3 C4 Peugeot 208 2008 308 3008 5008 1.2 Vti.
Codici OE: 0109-2A, 0109-2B, 109-2C, 109-2D.
Controllare la descrizione sottostante per i codici motore dettagliati e l'elenco dei modelli compatibili.
Realizzato in lega di alta qualità con elevata durezza per la massima durata.
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RUIZHI
RUIZHI Strumento per Cinghia dentata per PSA 1.0T 1.2T Puretech, Strumento per Cinghia dentata per Peugeot 208, 2008, 3008, 408, 308S Citroën C3, C4
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70
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#9
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Modelli Applicabili: Adatto ai motori a benzina Citroën e Peugeot EB0/EB2 a 3 cilindri 1.0/1.2L VVT. Prima dell'acquisto, verificare la compatibilità con il proprio modello di veicolo.
Numeri di parte del produttore di apparecchiature originali (OEM): Contiene i numeri di parte 0109 2A, 0109 2B e EN 52588. Verificare la corrispondenza con il componente originale
Versatile: Ideale per una varietà di riparazioni del motore: Il kit è adatto a molti modelli Citroën, Peugeot, Vauxhall (vedi elenco sotto)
Materiale Robusto: Realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità per una lunga durata e prestazioni affidabili
Temporizzazione Precisa: Assicura l'esatto allineamento dell'albero a camme, risparmiando tempo e costi durante la messa a punto del motore.
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FinalCool
FinalCool 1 Pezzi Calibro Strumento Chiave per Cinghie dentate PureTech 1.0 e 1.2, Indicatore di Usura della Cinghia per PSA, Strumenti della Cinghia di distribuzione per Citroen, Peugeot, Toyota
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#10
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Un prodotto solido, realizzato con materiali di alta qualità per uso professionale. Ideale per rilevare segni di usura della cinghia.
Compatibile con Peugeot 1.0 e 1.2: 108, 2008, 208, 301, 308 (dopo il 2013), 3008, 5008. Compatibile con Citroën 1.0 e 1.2: C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 Cactus, C4 II, C4 Picasso e Grand Picasso II, DS3/DS3 Cab, DS4.
Compatibile con Toyota 1.2 Aygo (dopo il 2014), Vauxhall. Compatibile con Opel 1.0 e 1.2 Combo-E (dopo il 2018), Crossland X (dopo il 2017), Grandland X (dopo il 2017), Mokka X (dopo il 2016).
Questo strumento di prova è altamente preciso e consente di controllare in modo rapido e preciso l'usura della cinghia del motore.
Progettato in modo intuitivo, consente di controllare le condizioni della cinghia. Utilizzato per controllare tempestivamente la fasatura del motore durante la rimozione e l'installazione della catena di distribuzione.
4,20 € SU AMAZON