Ingranaggi Primari Polini Piaggio
I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
7 ottobre 2025
POLINI
POLINI Ingranaggi primari 24/72 con Frizione cesti
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Primario ingranaggi Polini 24/72 con frizione cesto per Vespa 50 75/90
87,99 € SU AMAZON
POLINI
INGRANAGGI RAPPORTI Trasmissione secondaria allungata Polini Scooter Piaggio 50 202.1402
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
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Trasmissione secondaria allungata Polini compatibile con scooter Piaggio 50 Typhoon 1999 202.1402
85,00 € SU AMAZON
POLINI
Ingranaggi primari – po202.1220 – schraegverzahnt con cesto di frizione POLINI 24/61 per Vespa 125
95
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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schrae gverzahntes primario cambio (con cesto frizione) della rinomata marca Polini italiana per Vespa 125 ETS, 125 PK, primavera 125 2T, primavera 125 ET3 2T e 125 XL.
64,00 € SU AMAZON
POLINI
POLINI Rapporto primario maxiscooter Piaggio 200 Vespa px (23-64) (202.0001)
90
QUALITÀ DISTINTA
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#4
POLINI
POLINI Relazione primaria maxiscooter Piaggio 125 Vespa PK (23-64) (202.0000)
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
POLINI
Ingranaggio primario Polini - PO202.0000 - 23/64 per Vespa 125 PX-TS -06, LML Star 125/150
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Primo cambio della rinomata marca Polini italiana per LML-10S Star Deluxe 125/150, Vespa 125 PX, TS e PX Sprint veloce.
140,00 € SU AMAZON
POLINI
INGRANAGGI SECONDARI ALLUNGATI POLINI SCOOTER PIAGGIO NTT 50 Z.14/48 202.1373
81
QUALITÀ BUONA
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#7
POLINI
POLINI INGRANAGGIO PIAGGIO 50 VESPA PK (202.1216)
76
QUALITÀ BUONA
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#8
Generico
KIT COPPIA INGRANAGGI CONTA CHILOMETRI KM VESPA 50 90 125 PRIMAVERA ET3 PK 50 - PK 50 XL
73
QUALITÀ BUONA
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#9
Malossi
KIT MALOSSI FLY CLUTCH COMPLETO FRIZIONE SI CIAO PX GRILLOBRAVO BOSS BOXER 50
70
QUALITÀ BUONA
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#10
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KIT FLY CLUTCH Trasmissione posteriore completa per ciclomotori Piaggio con variatore Il Kit FLY CLUTCH è intercambiabile alla trasmissione originale e ne migliora le prestazioni e la durata grazie a materiali di alta qualità e rinforzandola laddove necessario. Fixed Pulley Torque Driver Molla di contrasto variatore gialla Fly Clutch Mozzo fisso assemblato Per veicoli con variatore.
1 . Fixed Pulley Questa puleggia fissa è a 15° con un diametro di 102 mm, è nitrurata a gas indurito per indurre un’eccellente durata, ha un montaggio positivo a doppia “d” sul mozzo ed è fissata con un dado Zincato M24.
2 . Torque Driver È costituito da una puleggia a 15° con diametro 102 mm, saldata TIG ad un mozzo appositamente progettato con boccola EKU pressata. EKU è un materiale autolubrificante a secco che garantisce un eccellente comportamento di scorrimento e un’usura minima. Adattabile anche al sistema originale Piaggio.
3 . Molla di contrasto variatore Queste molle in acciaio legato al silicio ad alto tenore di carbonio e trattato termicamente, sono bilanciate dinamicamente, verniciate a forno e studiate e calcolate per ogni applicazione specifica.
4 . Fly Clutch Fly Clutch si compone di tre nuove masse frizione che utilizzano il sistema Fly Malossi. Progettata con una massa specifica, è accoppiata a molle Malossi, per funzionare ad un punto di attacco RPM ottimale predefinito. Una volta assemblate al gruppo mozzo, le masse vengono fissate in posizione con un anello rinforzato che fornisce rigidità all’intero gruppo.
143,90 € SU AMAZON
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