Guarnizione Turbina 1.3 Multijet
I 10 migliori prodotti di ottobre 2025
Ultimo aggiornamento:
10 ottobre 2025
Corteco
Corteco 030001P Guarnizione, Carter distribuzione
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98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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CORTECO Guarnizione, Carter distribuzione
Questo ricambio corrisponde alla parte originale in termini di prestazioni. La qualità della parte di ricambio soddisfa pienamente i requisiti previsti dalle case automobilistiche.
per Corsa D Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), per Corsa D Schrägheck (S07) 1.3 CDTI (L08, L68), per Corsa C Schrägheck (X01) 1.3 CDTI (F08, F68), per Meriva A (X03) 1.3 CDTI (E75), per Meriva A (X03) 1.3 CDTI (E75)
Codice OE: 032198, 16119N86J00, 55186663, 646904, 93177338, 646143
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Aerzetix
AERZETIX - Guarnizione turbina - codici OE 6510960180, 6510960480, 14415HG00A
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97
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Prevenzione delle perdite: sostituendo una guarnizione del turbo usurata o difettosa, gli utenti possono prevenire perdite di pressione nel sistema di sovralimentazione. Una guarnizione in buone condizioni favorisce il funzionamento regolare del motore, migliora le prestazioni e aiuta a prevenire potenziali danni da perdite d'aria o di olio.
Materiale Durevole: la guarnizione turbo è realizzata con materiali durevoli, garantendo una buona resistenza al calore e alla pressione. Questa robustezza consente alla tenuta di mantenere prestazioni stabili anche in condizioni operative estreme, evitando perdite di aria e olio nel sistema turbo. Questo aiuta a migliorare l'efficienza del motore.
Peso unitario: 22,2 g. Diametro interno: ~ø45 mm.
Numeri OE compatibili: 6510960180, 651 096 01 80, 6510960480, 651 096 04 80, 651 096 0480, 14415HG00A, 14415-HG00A, 68147004AA.
Tutto sommato, la guarnizione del turbo è un componente cruciale per chiunque voglia mantenere le prestazioni del proprio veicolo. Il suo ruolo nella prevenzione delle perdite e nel garantire un'adeguata pressione nel sistema di sovralimentazione è fondamentale per garantire il corretto funzionamento del motore.
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JNNJ
JNNJ Guarnizione Di Gomma Del Tubo Dell'aria Del Turbo, Manicotto Tubo Aria Turbo, Manicotto per Tubo Aria Turbo in Gomma Adatto per 206 207 307 308 407, Per Auto Turbocompresso Condotto Aria Turbina
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
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【Alta Qualità】: Questa guarnizione del tubo dell'aria del turbo è realizzata in materiale di gomma di alta qualità e durevole, 100% nuovo di zecca, resistente all'usura, resistente alla pressione, resistente alla corrosione, durevole, di alta qualità, elastico e allungabile, non facile da deformare, è un manicotto del tubo di aspirazione di alta qualità.
【Prestazioni Stabili】: Costruito per resistere alle esigenze dei motori turbocompressi, questo materiale gommato del manicotto del turbo ha una leggera elasticità e allungamento per garantire una tenuta sicura e duratura che fornisce prestazioni affidabili e promuove un funzionamento normale o migliore del motore.
【Funzione Pratica】: Le guarnizioni della presa d'aria del turbo automobilistico sono prodotte professionalmente con alta precisione, prestazioni stabili, effetto di tenuta eccezionale, prevenendo efficacemente la perdita di olio, buona sostituzione per i raccordi vecchi o rotti, risolvendo qualsiasi problema che si incontra nel processo di utilizzo.
【Facile Installazione】: Progettati per una facile installazione, i nostri manicotti turbo in gomma non richiedono modifiche e si adattano perfettamente al vostro veicolo. È sufficiente sostituire il vecchio pezzo con uno dei nostri manicotti per ripristinare il corretto funzionamento del turbocompressore, rendendolo il perfetto pezzo di ricambio per le parti vecchie o danneggiate.
【Alta Applicabilità】: Le nostre guarnizioni per tubi dell'aria del turbocompressore si adattano perfettamente a un'ampia gamma di modelli di veicoli, tra cui 206, 207, 307, 308, 407. Ideali per sigillare i tubi flessibili dell'aria di sovralimentazione, sono progettati per l'uso su veicoli con numero di parte 1434c8 e sono adatti per l'uso continuo in ambienti di motori a benzina e automobilistici.
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FA1
FA1 412-528 Guarnizione turbina
91
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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FA1 Guarnizione turbina
Guarnizione Turbo, Guarnizione, Compressore: compatibile con OPEL Corsa D Hatchback (S07), compatibile con FIAT 500 (312), compatibile con FIAT PANDA (169), compatibile con FIAT Doblo Cargo (223), compatibile con FIAT GRANDE PUNTO (199)
Codice OE: 55559246, 5860545
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Ajusa
AJUSA Guarnizione Immissione turbina (Compressore) 00445000
87
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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AJUSA Guarnizione, Immissione turbina (Compressore) /Lato montaggio = Collettore gas scarico
compatibile con MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T), compatibile con MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W), compatibile con MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W), compatibile con MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T)
Codice OE: 2825042540, MD050072, 2825042850, MD170719
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Elring
ELRING Guarnizione turbina
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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ELRING Guarnizione turbina
Questo ricambio corrisponde alla parte originale in termini di prestazioni. La qualità della parte di ricambio soddisfa pienamente i requisiti previsti dalle case automobilistiche.
Guarnizione Turbo, Guarnizione, Compressore: per FM II FM 540, per FM II FM 460, per FM II FM 460, per FM II FM 420, per FM II FM 420, per FH II 540, per FH II 540, per FH II 500
Codice OE: 21965006
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FA1
FA1 Guarnizione turbina
79
QUALITÀ BUONA
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FA1 Guarnizione turbina /Lato montaggio = Collettore gas scarico
Questo ricambio corrisponde alla parte originale in termini di prestazioni. La qualità della parte di ricambio soddisfa pienamente i requisiti previsti dalle case automobilistiche.
Guarnizione Turbo, Guarnizione, Compressore: per C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.002), per C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI 4-matic (204.084), per C-Klasse Limousine (W204) C 220 CDI (204.002), per C-Klasse Limousine (W204) C 250 CDI (204.003)
Codice OE: 14415HG00A, 6510960480, 68147004AA, A6510960480, 6510960180, A6510960180
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Sasic
SASIC 1950009 Guarnizione turbina
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QUALITÀ BUONA
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SASIC Guarnizione turbina
Guarnizione Turbo, Guarnizione, Compressore: compatibile con PEUGEOT 206 2 volumi /Coda spiovente (2A/C), compatibile con PEUGEOT 207 (WA, WC), compatibile con CITROËN C3 I Hatchback (FC, FN), compatibile con PEUGEOT 3008 (0U)
Codice OE: 015708
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KIMISS
Guarnizione Turbo per Auto 10 Pezzi Guarnizione Downpipe Uscita Turbina a 5 Bulloni, per Garrett T25 T28 Turbo, Silvia 200SX S13 S14 SR20DET CA18 CA18DET, GT-RS GT287IR Serie
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72
QUALITÀ BUONA
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#9
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Modello applicabile: specificamente progettato per sostituire Garrett T25 T28 Turbo GT‑RS GT287IR tutte le serie di flange T2, questa guarnizione per tubo di scarico è perfetta per Silvia 200SX S13 S14 SR20DET CA18 CA18DET, garantendo la compatibilità con il modello di auto specifico.
Facile installare: con design intuitivo, questa guarnizione turbo in acciaio inossidabile è facile installare. Richiede strumenti minimi e presenta processo di installazione semplice, risparmiando tempo e garantendo una sostituzione senza problemi.
Perfettamente sigillato: progettato per adattarsi perfettamente all'interfaccia della turbina, questa guarnizione offre prestazioni di tenuta affidabili. Forma una tenuta , prevenendo eventuali perdite di gas e garantendo il funzionamento ottimale del motore.
Materiale durevole: realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, questa guarnizione turbo offre un'eccellente durata. È in grado di resistere a temperature, pressioni e attriti elevati in ambienti difficili, garantendo affidabilità a lungo termine.
Sostituzione ideale: questa guarnizione della turbina è l'opzione di sostituzione ideale per la riparazione e la manutenzione dell'auto. Può sostituire comodamente guarnizioni vecchie o danneggiate, ripristinando la corretta funzionalità del tuo veicolo e garantendone funzionamento regolare ed efficiente.
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Ajusa
Ajusa 01209200 Guarnizione Per Ingresso a Turbina/Del Turbocompressore
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69
QUALITÀ BUONA
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Prodotto di alta qualità
Mantiene o supera i requisiti standard di qualità e prestazioni OEM. Progettato secondo le specifiche OE
Fondata nel 1972, Ajusa è un produttore leader a livello internazionale di guarnizioni/kit di guarnizioni per veicoli, set di bulloni della testata del cilindro, punterie idrauliche e parti di turbo.
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