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Freno Pedale

I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento: 3 giugno 2025
HUVNEXA
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HUVNEXA 2x Copri pedale freno frizione in gomma, for Hyundai, Accent, for Elantra, Sonata Tucson I20 I30, for Mitsubishi, Pajero Montero Lancer EVO Copri pedale Set copripedali per auto
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QUALITÀ DISTINTA

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#4

  • Compatibilità: for 3000GT 1991 - 1999, for ECLIPSE 1990 - 2012, for EXPO / EXPO LRV 1992 - 1994, for GALANT 1990 - 1999, for LANCER 2002 - 2012, for PAJERO/SHOGUN/
  • Migliora il controllo della presa: questo set di copripedali per auto presenta superfici in gomma antiscivolo che migliorano la trazione del piede durante la guida. Aiuta a prevenire lo scivolamento in frenata o in accelerazione, soprattutto in condizioni di bagnato o con scarpe usurate.
  • Un tocco sportivo ed elegante: con una finitura in metallo spazzolato e una forma precisa, questa pastiglia antiscivolo per freno e acceleratore aggiunge un tocco sportivo ai tuoi interni. Migliora l'aspetto e la sensazione del vano piedi, mantenendolo pulito e funzionale.
  • Costruito per la durata quotidiana: realizzato in lega di alluminio antiruggine e con cuscinetti in gomma incorporati, questo poggiapiedi per frizione resiste a usura, pressione e calore. Resiste allo sbiadimento e alle crepe, garantendo un utilizzo prolungato in tutti gli ambienti di guida.
  • Installazione facile in pochi minuti: questo kit di pedali in alluminio per auto include tutti i raccordi necessari per una rapida installazione fai da te. Basta agganciarli o avvitarli ai pedali esistenti, senza bisogno di attrezzi speciali. Compatibile con la maggior parte dei modelli di auto con cambio manuale o automatico.
  • 13,50 € SU AMAZON
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Adunsiaoto 2 Pezzi Copertura In Gomma Pedale Freno Frizione, Auto Frizione Freno Pedale Coperture Gomma Pad, Parti Ricambio Pastiglie Pedale Freno Auto, Pedale-Freno Copertura In Gomma Tappetino Piede
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QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • 【Materiale Di Qualità】: Il copripedale in gomma del pedale del freno è realizzato in materiale di gomma di alta qualità, che ha una funzione ammortizzante e di assorbimento degli urti per la trasmissione del suono e delle vibrazioni, non facile da sgonfiare, anti-invecchiamento, impermeabile, resistente all'abrasione, non facile da deformare, durevole e non facile da rompere, e questa struttura solida garantisce una lunga durata e prestazioni affidabili.
  • 【Antiscivolo】: Il pedale è realizzato in materiale antisdrucciolo con design a texture antiscivolo, che migliora notevolmente la sicurezza e l'affidabilità del pedale, rendendo la frenata veloce, precisa e stabile. Anche nei giorni di pioggia e neve, quando le piante dei piedi sono molto scivolose, è possibile controllare bene il pedale della frizione per garantire la sicurezza di guida e prevenire meglio gli incidenti.
  • 【Pratico】: Il pedale ha una struttura semplice, facile da usare, può proteggere efficacemente il pedale della frizione, far partire il veicolo in modo fluido, evitare lo stallo, ottenere un cambio di marcia fluido, evitare il sovraccarico del sistema di trasmissione e garantire la sicurezza di guida. Il pedale del freno è allargato per massimizzare l'area di contatto del pedale, migliorando il comfort e la sicurezza di guida.
  • 【Facile Installazione】: Il processo di installazione è semplice e veloce, non richiede strumenti o competenze particolari. È sufficiente rimuovere il vecchio cuscinetto del pedale e sostituirlo con una nuova copertura manuale del cuscinetto in gomma del pedale del freno e della frizione. La nostra copertura in gomma per pedale del freno è il sostituto perfetto per i pedali del freno vecchi o usurati. Prodotti di alta qualità, per un'esperienza di utilizzo più confortevole.
  • 【Universale】: Dimensioni: 76*51*9mm. Ogni pedana in gomma per pedale del freno è realizzata con il nostro materiale ammortizzante di alta qualità e una tecnologia all'avanguardia, che può essere fissata saldamente sul pedale. Adatto alla maggior parte delle auto presenti sul mercato, può funzionare anche per camion, roulotte, rimorchi, fuoristrada e altri modelli.
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