Edc Injector

Consente di ripulire efficacemente da morchie, impurità, acqua, ruggine, la parte meccanica e elettronica della pompa di iniezione.
Uso professionale: 1 Inserire i tubi d’aspirazione e di recupero della pompa d’iniezione direttamente dentro il flacone, creando un circuito chiuso; 2 Accendere il motore e lasciare consumare il prodotto no all’eliminazione del problema. 0,5/0,7 per medie cilindrate, 1,5/2 per grandi cilindrate; 3 Estrarre i tubi e versare il restante contenuto del flacone nel serbatoio del gasolio.
Uso manutentivo: Versare nel serbatoio in percentuale di 2:1000 (100 cc x 50 litri di gasolio).
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INJECTOR ripulisce perfettamente la pompa d’iniezione dalle impurità (anche ruggine) e agisce ripulendo camera di combustione (precamera), testa del pistone e sede valvole con attenuazione della fumosità e rumorosità del motore.
Utilizzo: 1 Inserire il tubo di aspirazione e quello di recupero della pompa d’iniezione direttamente dentro il flacone, in modo da creare un circuito chiuso; 2 Accendere il motore e lasciare consumare il prodotto fino ad eliminazione del problema (500/700 ml. per motori di vetture – 1.000/2.000 ml. per motori di grossa cilindrata); 3 Disinserire i tubi e versare il restante contenuto del flacone nel serbatoio del gasolio.
INJECTOR è anche un ottimo additivo se usato in percentuale di un litro per 500 litri di gasolio.
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Pulitore di sistemi di iniezione ad alta pressione. Hp injector Truck è un prodotto professionale formulato espressamente per i nuovi sistemi di iniezione High Pression (1.300-2.200 bar) che, attraverso il sinergismo dei suoi componenti, svolge una triplice azione: 1)assorbe e disgrega l’acqua di condensa presente nel serbatoio e nei sistemi di iniezione. 2) Migliora la lubricità del gasolio riducendo notevolmente temperatura d’esercizio e usura dei componenti meccanici. 3) pulisce l’impianto di iniezione, elettroiniettori e camera di combustione da depositi, morchie e ruggine.
Utilizzo quotidiano: utilizzare in proporzione 1×1000 (100cc ogni 100 lt di gasolio ).
Uso professionale: Ogni 5000km o ad ogni tagliando versare nel serbatoio l’intero flacone (1 lt ogni 200 lt di carburante
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