Centralina Aerox 50
I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento:
24 maggio 2025
Area1
Area1 - Unità di accensione CDI aperta, illimitata per motori da 50 ccm a 2 tempi dal 2003 per compatibile con Aerox, Jog, Neos, Why BWS, Pepe, Nitro, Ovetto, Booster
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98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
Questa centralina CDI per il tuning aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima cosa da fare quando si apportano modifiche allo scooter. Il Racing CDI regola anche il momento di accensione in funzione del numero di giri del motore, sollecitando maggiormente la prestazione del sistema di accensione, rispetto a un CDI normale/non ridotto.
Installazione: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore e collegare la nuova.
Importante: è assolutamente necessario confrontare le immagini del prodotto con il CDI originale, in quanto devono avere lo stesso aspetto (escludendo il colore), poiché in alcuni modelli sono stati montati CDI diversi. Adatta solo per veicoli con cavi di colore blu/bianco sullo spinotto CDI. In alternativa, il colore del cavo di alcuni veicoli è stato cambiato in bianco/rosso.
Si prega di verificare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto.
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Area1
Area1 Unità di accensione CDI aperta non limitata per motori 50 ccm a 2 tempi. Compatibile con compatibili con Aerox fino al 2004, Jog, Neos, Slider, BWs, F10, F12, F15,
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#2
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente.
Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning.
Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori e inserire la nuova CDI o collegare il cavo, fatto.
IMPORTANTE: si prega di confrontare la registrazione del prodotto con la vostra CDI originale, entrambi devono avere lo stesso aspetto, poiché in alcuni modelli sono state installate CDI diverse. Adatto per la maggior parte dei modelli con motore Minarelli 50 ccm 2 tempi fino all'anno di costruzione 2004. Inoltre è importante controllare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto. Grazie per la comprensione.
Per ulteriori dettagli e consigli sul cacciavite, vedere sotto la descrizione dell'articolo.
18,02 € SU AMAZON
GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON YAMAHA AEROX 50 2T 01 > 02 TOP
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
GENERICO
MOTORPARTS CENTRALINA ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON YAMAHA AEROX 50 2T 09 > 09
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QUALITÀ DISTINTA
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#4
Area1
Scatola di accensione CDI analogica per motori China a 2 tempi come compatibile con SR 50 / Aerox/Nitro/(50 ccm)
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QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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La centralina CDI è il deceleratore più importante dello scooter, grazie alla quale il numero di giri e la velocità finale vengono ridotti costantemente. Montaggio: rimuovere la vecchia centralina CDI dal connettore, collegare la nuova, fatto! Dove si trova la CDI? In prossimità dell'alternatore, che si trova alla fine del blocco motore, sotto il rivestimento, spesso direttamente sul telaio accanto al vano del casco. (Suggerimento: seguire il cavo dell'alternatore)
Se si sostituisce la centralina CDI originale strozzata con questa strozzata, il motore può girare liberamente e sviluppare la sua vera potenza. Il risultato è una maggiore velocità finale e una maggiore capacità di carico.
Questa centralina CDI aperta dovrebbe quindi essere necessariamente la vostra prima scelta, se volete rendere il vostro scooter più veloce, poiché spesso anche tutte le altre parti del tuning possono sviluppare appieno le vostre prestazioni solo se è installata una CDI aperta. Soprattutto gli impianti di scarico sportivi hanno bisogno di maggiore velocità per ottenere più potenza rispetto allo scarico originale.
Importante: si prega di confrontare il connettore con l'immagine, poiché le centraline CDI di alcuni modelli sono state installate diverse. I connettori devono essere identici. Inoltre, controllare l'elenco delle applicazioni del veicolo mostrato nelle immagini prima dell'acquisto. Grazie.
Scatola di accensione CDI aperta per motori Minarelli a 2 tempi come Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50 ccm)
22,07 € SU AMAZON
Generico
Centralina Elettronica di Accensione per Yamaha Aerox 1997-2001, MBK Booster Spirit 50 1996-2000
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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COMPATIBILITÀ: Progettato specificamente per Yamaha Aerox (1997-2001) e MBK Booster Spirit 50 (1996-2000)
INSTALLAZIONE: Sistema plug-and-play con connettori preinstallati per un montaggio rapido e sicuro
CARATTERISTICHE: Centralina di accensione elettronica con cablaggio completo e resistente alle intemperie
PRESTAZIONI: Ottimizza le prestazioni del motore attraverso una gestione precisa dell'accensione
SPECIFICHE TECNICHE: Voltaggio operativo 12V, include cavi colorati per una facile identificazione dei collegamenti
19,99 € SU AMAZON
Easyboost
Easyboost Bobina accensione per scooter 50 cc 2 tempi e moto 50 cc AM6 MBK Booster Nitro Aerox Stunt Rieju MRT RS2 RS3 Sherco SM SE Yamaha DT Mach-G Rocket Bw's Piaggio NRG Zip Typhoon
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79
QUALITÀ BUONA
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#7
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La bobina di accensione ad alta tensione consente di sostituire una bobina danneggiata. La bobina è compatibile con tutti gli scooter da 50 cc 2T e con moto da 50 cc con motore AM6.
La bobina di accensione è compatibile con motori scooter 50cc 2 tempi tipo Yamaha Bw's, MBK Booster, Nitro, Aerox, Mach-G, Jog-R, Ovetto, Malaguti F10, F12, F15, Aprilia SR, CPI, Piaggio 50cc tipo Typhoon, Zip, Runner, NRG, Peugeot Trekker, Speedfight ecc
Questa bobina di accensione è compatibile anche con moto 50cc equipaggiate con motore AM6, tipo MBK Xlimit, Xpower, Yamaha DT, RS, XP6-XPS, Beta, Rieju, TZR, Sherco ecc..
I materiali che compongono la bobina sono stati selezionati con cura per consentire una trasmissione ottimale alla candela.
Il marchio francese Easyboost ti garantisce un'alta qualità di produzione, che soddisfa gli standard dei produttori.
15,99 € SU AMAZON
GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON YAMAHA AEROX 50 2T 13 > 16 TOP
74
QUALITÀ BUONA
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#8
GENERICO
CENTRALINA TOP-MOTORPARTS ACCENSIONE CDI COMPATIBILE CON YAMAHA AEROX 50 2T 05 > 05 TOP
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QUALITÀ BUONA
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#9
Area1
Sport CDI per motori compatibile con orizzontali a partire dall'anno di costruzione 2004, compatibile con Aerox, compatibile con Nitro (50 ccm, 2T), aperto, non strozzato.
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67
QUALITÀ BUONA
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#10
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La centralina CDI è la valvola a farfalla più importante dello scooter, con cui la velocità e la velocità finale vengono costantemente ridotte.
Questa centralina CDI aperta aumenta la velocità finale a seconda del modello di circa 5-15 km/h e dovrebbe essere la prima scelta per le misure di tuning. La Racing CDI regola anche il tempo di accensione in base alla velocità di rotazione, per cui viene solleticato un po 'più di potenza dal sistema di accensione rispetto a una normale CDI non limitata.
Montaggio: estrarre la vecchia centralina CDI dai connettori, inserire la nuova, fatto.
Importante: assolutamente confrontare la registrazione del prodotto con l'originale CDI che deve apparire identica (a parte il colore), poiché in alcuni modelli sono state installate diverse CDI. Adatto solo per veicoli con cavi di colore bianco/rosso sul connettore CDI. In alternativa, in alcuni veicoli il colore del cavo è cambiato in blu/bianco. In questo caso la centralina CDI con il numero R- IP32368 sarebbe quella giusta per voi. (basta inserire il numero nella ricerca)
Per ulteriori dettagli e suggerimenti per avvitatore, vedere la descrizione dell'articolo.
34,66 € SU AMAZON
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