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Analizzatore Di Combustione Testo 300

I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento: 25 maggio 2025
Alltooetools
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Alltooetools Strumento di prova di impulso dell'iniettore di combustibile del corredo della prova della luce
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73

QUALITÀ BUONA

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#9

  • Specifiche: questo kit di test Noid Light e IAC include otto luci noid, due connettori a 4 pin e una custodia in plastica stampata che consente di portare il kit ovunque tu abbia bisogno di andare con facilità.
  • TEST IL TUO SISTEMA EFI: questo kit di test Noid Light/IAC consente di eliminare facilmente il sistema elettrico di un veicolo come possibile causa quando non si avvia. Basta scollegare il cablaggio elettrico dall'iniettore, collegare il corretto noid lite con o senza estensione e far girare il motore per alcuni secondi. Una luce lampeggiante indica un sistema elettrico correttamente funzionante, mentre una luce solida indica un malfunzionamento.
  • TEST TUO SISTEMA IAC: Il nostro kit di test Noid Light/IAC consente di eliminare facilmente il controllo dell'aria inattiva di un veicolo come possibile causa quando non si avvia. Per testare il sistema IAC, scollegare il suo cablaggio elettrico dalla valvola IAC e collegare il tester del segnale IAC. Dopo aver creato un carico sul motore e lasciato inattivo, due luci lampeggianti indicano che funziona, mentre una o più luci che non lampeggiano indicano un malfunzionamento.
  • Fai funzionare il tuo veicolo senza intoppi: le luci del tester del carburante funzionano con veicoli importati americani ed europei/giapponesi con sistemi di iniezione di carburante; include 8 nodi con diverse configurazioni di pin terminali per abbinare un'ampia varietà di spine (pali piatti vs. arrotondati, larghi vs. ravvicinati, sottili vs. spessi); 3 nodi compatibili con GM, 1 compatibile con Ford, 2 etichettati Bosch, 1 GE. O e 1 MULTO TITEC-2
  • Facile da usare: scollegare gli iniettori di carburante, inserire la luce noid e guardare la fine dell'estensione quando si gira il motore (una luce lampeggiante indica la normale tensione pulsante); se la luce lampeggia quando il motore è acceso, il "modulo di controllo del motore" o "modulo di controllo del programma" (non il computer dell'auto) sta dando all'iniettore la corrente per aprire e chiudere e quindi gli iniettori ricevono il segnale per aprire e chiudere il soleno.. id per iniettare fumo. el; In caso contrario, l'iniettore può essere gommato e necessita di pulizia
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