Additivo Per Olio Cambio Manuale
I 10 migliori prodotti di giugno 2025
Ultimo aggiornamento:
23 giugno 2025
Bardahl
Bardahl - Additivi Trattamenti Olio, T&D Additive, Olio Trasmissioni Differenziali, Agisce in qualità di Anti-Saldante e Anti-Grippaggio, 250ml
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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APPLICAZIONE: Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Il prodotto consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
INDICAZIONE D’USO: Aggiungere direttamente all’olio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze. Non utilizzare nei meccanismi in cui il Costruttore sconsiglia l’uso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno d’olio e simili).
VANTAGGI: Il prodotto previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento; riduce l’ossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni; riduce i rumori di funzionamento e l’energia assorbita, migliorando la lubrificazione; infine, il prodotto è miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base PAG.
SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete garantendo una protezione contro l’usura degli ingranaggi e degli organi meccanici; una maggior efficienza della trasmissione e del differenziale; riducendo l’attrito e la temperatura di esercizio; riducendo la rumorosità e incrementando le prestazioni EP dell’olio.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
17,20 € (68,80 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Gear-Oil Additive, 20 g, Additivo all'olio, SKU: 1040
Spedizione gratuita
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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Per cambi manuali e differenziali, coppie coniche senza bloccaggio del differenziale integrato in bagno d'olio, nonché sistemi di sterzo meccanici, in particolare ad elevate sollecitazioni termiche
Aggiungere all'olio per cambi; la miscelazione avviene autonomamente durante il funzionamento
È adatto sia a oli per cambi minerali che sintetici
20 g sono sufficienti per 1 l di olio per cambi; 50 g sono sufficienti per 2.5 l di olio per cambi
Non adatto all'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
15,30 € (765,00 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly Cera Tec 3721 I Additivo ceramico per olio motori a benzina e diesel I Funzionamento fluido, minore attrito e ridotto consumo di carburante I Additivo ceramico per olio motore I 300 ml
18% Sconto
95
QUALITÀ OTTIMA
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#3
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PER UNA MAGGIORE SCORREVOLEZZA FIN DALLA PRIMA AGGIUNTA: Assicura un funzionamento più fluido e una maggiore durata del motore. Adatto per cambi manuali e automatici. Non adatto all'uso con frizioni a bagno d'olio.
MINORE CONSUMO DI CARBURANTE e riduzione delle emissioni inquinanti grazie alla fluidità di marcia.
FACILE DA AGGIUNGERE IN CASO DI CAMBIO OLIO: il flacone da 300 ml è sufficiente per un massimo di 5 l di olio motore. Agitare bene prima dell'uso e versare nell'olio fresco. Può essere miscelato con tutti gli oli per ingranaggi e motori disponibili in commercio. Effetto di lunga durata fino a 50.000 km.
EFFICACIA CERTIFICATA comprovata dal TÜV Thüringen: I componenti chimici di Cera Tec levigano le superfici ruvide, mentre le particelle di ceramica riducono ulteriormente le irregolarità. Il contatto diretto delle parti metalliche viene impedito, riducendo l’attrito e l’usura. Testato da Turbo e Cat.
TUTTO CIÒ CHE È GUIDABILE FUNZIONA MEGLIO CON LA LIQUI MOLY: con oltre 4.000 articoli per oli motore, additivi, cura del veicolo, ausili chimici per la riparazione, nonché prodotti per l'assistenza, adesivi e sigillanti, oggi garantiamo movimento ed entusiasmo in oltre 150 Paesi del mondo.
24,00 € (80,00 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Gear Protect, 80 ml, Additivo all'olio, SKU: 1007
20% Sconto
89
QUALITÀ DISTINTA
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#4
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Per tutte le trasmissioni manuali, ausiliari e differenziali
Il contenuto è sufficiente per 2 litri di olio per cambi
A causa della riduzione dell'attrito, non è adatto a trasmissioni completamente automatiche o trasmissioni con frizioni a bagno d'olio
Aggiungere a piacimento e a ogni cambio dell'olio
36,00 € (450,00 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl 140019 - 250 ml, Additivi trattamenti olio, T&D Additive, Olio Trasmissioni Differenziali, Agisce in qualità di Anti-Saldante e Anti-Grippaggio
85
QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
blue
Additivi Blue ADDITIVO ANTIATTRITO NANOTECNOLOGICO Cambi MANUALI E SERVOSTERSO ML.200
82
QUALITÀ AFFIDABILE
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#6
XADO
XADO Additivo per olio per ingranaggi EX120 con Revitalizant® (trasmissione manuale)
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80
QUALITÀ BUONA
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#7
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Additivo per olio per ingranaggi EX120 Rimuove cavità e graffi sulle superfici di lavoro di Revitalizant
Rende nuovamente operative le operazioni di cambio | Additivo per olio
Forma uno strato protettivo in metallo-ceramica
Aumenta la precisione del cambio di marcia
Garantisce un notevole risparmio di carburante (specialmente nei veicoli a trazione integrale).
19,90 € SU AMAZON
SINTOFLON
Sintoflon Gear Flush
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78
QUALITÀ BUONA
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#8
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Concentrato detergente per trasmissioni manuali, differenziali, cardani, riduttori, piedi poppieri
Formulato per sciogliere e detergere le morchie con azione potente e sicura.
Da utilizzarsi prima della sostituzione degli oli
Non contiene solventi o componenti corrosivi; non danneggia le guarnizioni.
Sono sufficienti circa 40 -80 ml di Gear Flush per ogni litro d'olio contenuto nel circuito.
aggiungere Gear Flush all'olio e far lavorare anche su strada almeno 15-20 minuti prima di scolare l'olio esausto; stile: vestibilità universale
17,10 € SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Pro-Line Lava motore, 500 ml, Additivo all'olio, SKU: 2427
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73
QUALITÀ BUONA
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#9
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Adatto per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore; pulizia del motore prima del cambio dell'olio
500 ml sono sufficienti per un contenuto d’olio fino a 5 l; garantisce il funzionamento idraulico ottimale degli impianti ad olio, come ad esempio VVT, VANOS e simili; può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio
Una confezione da 500 ml è sufficiente per 5 litri d'olio; aggiungere il Pro-Line Lava motore all'olio motore a temperatura d'esercizio prima del cambio dell'olio; far quindi funzionare il motore per circa 10-15 minuti al minimo, a seconda del grado di imbrattamento
Poi cambiare l'olio e il filtro; pro-Line Lava motore è compatibile con i normali oli motore
Avvertenza: non adatto per l'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
14,68 € (29,36 € / l) SU AMAZON
BAR
BAR Additivo Sigillante per Trasmissioni Manuali Bar’s 200 ml
69
QUALITÀ BUONA
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#10
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Quando i motori accumulano chilometri, i loro componenti iniziano a usurarsi con il tempo e l'uso ripetitivo. Non è raro che le guarnizioni si deformino e si rompano a causa di temperature e pressioni estreme. Il risultato sono le perdite nelle guarnizioni che mantengono i fluidi vitali all'interno della trasmissione.
Descrizione | Il tappo per perdite del cambio manuale di Bar è stato appositamente formulato per ripristinare le guarnizioni usurate e bloccare le perdite di fluido della trasmissione.
Istruzioni: aggiungere il contenuto del flacone alla trasmissione per ripristinare il livello del fluido. In genere, è necessario percorrere da 200 a 300 chilometri prima che le perdite si arrestino. Se la perdita persiste, potrebbe essere necessario un secondo flacone. Un flacone è in grado di trattare fino a 4 litri di lubrificante per ingranaggi. NOTA: se le perdite persistono dopo il trattamento, può essere necessario un intervento meccanico.
Vantaggi | Arresta le perdite di fluido della trasmissione. Ripristina le guarnizioni usurate e secche. Compatibile con tutti i fluidi della trasmissione.
Precauzioni | La coppa della trasmissione non deve mai essere riempita troppo. Controllare il livello di riempimento prima e dopo l'applicazione di Bar's Manual Transmission Leak Stopper. Prestare sempre attenzione quando si lavora su un motore o su componenti del motore, poiché i componenti del motore possono essere caldi e causare gravi ustioni.
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