Additivo Al Teflon Per Cambio Meccanico Auto
I 10 migliori prodotti di maggio 2025
Ultimo aggiornamento:
9 maggio 2025
Bardahl
Bardahl - Additivi Trattamenti Olio, T&D Additive, Olio Trasmissioni Differenziali, Agisce in qualità di Anti-Saldante e Anti-Grippaggio, 250ml
99
QUALITÀ MASSIMA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#1 VINCITORE
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
APPLICAZIONE: Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Il prodotto consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
INDICAZIONE D’USO: Aggiungere direttamente all’olio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze. Non utilizzare nei meccanismi in cui il Costruttore sconsiglia l’uso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno d’olio e simili).
VANTAGGI: Il prodotto previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento; riduce l’ossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni; riduce i rumori di funzionamento e l’energia assorbita, migliorando la lubrificazione; infine, il prodotto è miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base PAG.
SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete garantendo una protezione contro l’usura degli ingranaggi e degli organi meccanici; una maggior efficienza della trasmissione e del differenziale; riducendo l’attrito e la temperatura di esercizio; riducendo la rumorosità e incrementando le prestazioni EP dell’olio.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
17,00 € (68,00 € / l) SU AMAZON
Goodyear
Goodyear Sigillante e riparatore della Guarnizione della Testa del Cilindro PRO Additives. Additivo per Il Sistema di Raffreddamento 250 ml
Spedizione gratuita
97
QUALITÀ SUPERIORE
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#2
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Sigillante e riparatore della guarnizione della testa del cilindro Goodyear Pro Additives è una miscela di composti che agisce come potente sigillante delle perdite nel radiatore e nel sistema della testata.
Insieme alle particelle di rame in sospensione, sigilla in modo permanente le perdite e i pori nel circuito di raffreddamento, nel blocco motore, nella guarnizione della testa, nel radiatore, nel nucleo del riscaldamento e nei tappi del blocco.
Sigilla in modo permanente le perdite gravi nella guarnizione del radiatore e della testata. Sigillando le perdite, riduce le perdite di refrigerante sulle guarnizioni della testata.
Previene l'insorgere di perdite o consumi errati. Compatibile con tutti i refrigeranti IAT e OAT di ultima generazione.
ISTRUZIONI PER L'USO: Agitare energicamente prima dell'uso. Versare il prodotto nel radiatore o nel serbatoio di espansione a motore freddo. Aggiungere 250 mL per 5 L di refrigerante corrispondente a un veicolo normale. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare. Controllare che il livello del liquido di raffreddamento sia mantenuto, altrimenti aggiungere fino a quando la perdita nel circuito non viene eliminata.
15,67 € SU AMAZON
GIPRO
M2000 - TRATTAMENTO OLIO AL TEFLON - PROTETTIVO PER MOTORI
93
QUALITÀ OTTIMA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#3
XADO
XADO Additivo per olio delle trasmissioni automatiche - Condizionatore Atomico del Metallo con Revitalizant® - Maximum Automatic Transmission, 30ml
Spedizione gratuita
88
QUALITÀ DISTINTA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#4
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Restaura e protegge dall'usura tutti i dettagli in frizione del cambio automatico
Corregge i difetti delle superfici
Fa diminuire i rumori e le vibrazioni | Rende più dolce l'inserimento delle marce
Migliora il funzionamento e allunga la vita utile dei meccanismi
Protegge dai carichi eccessivi
29,90 € (996,67 € / l) SU AMAZON
Additivi Blue
Additivi Blue ADDITIVO ANTIATTRITO NANOTECNOLOGICO Cambi MANUALI E SERVOSTERSO ML.200
84
QUALITÀ AFFIDABILE
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#5
SINTOFLON
SINTOFLON GEAR LUBE Tratt.cambio e differenziale Fl.125 ml
81
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#6
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Riveste l’ingranaggeria con un coating anti-attrito
Non ra le caratteristiche deoli
Diminuisce attriti e l’assorbimento di potenza, raddoppia la resistenza alle estreme pressioni
Riduce la rumorosità, le vibrazioni e le temperature
Evita il deterioramento nel tempo di cambi, differenziali, cardani ecc
31,45 € (251,60 € / l) SU AMAZON
Bardahl
Bardahl - Additivi Trattamenti Olio, T&D Additive, Olio Trasmissioni Differenziali, Agisce in qualità di Anti-Saldante e Anti-Grippaggio, 2 x 250ml
79
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#7
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
APPLICAZIONE: Trattamento antiusura, antiattrito ed EP per oli trasmissioni manuali e differenziali. Il prodotto consente di migliorare la protezione, le prestazioni ed il rendimento del sistema meccanico anche quando fortemente sollecitato e in condizioni di lubrificazione limite.
INDICAZIONE D’USO: Aggiungere direttamente all’olio del cambio nella misura dal 10% al 20% della capacità del serbatoio a seconda del carico e delle esigenze. Non utilizzare nei meccanismi in cui il Costruttore sconsiglia l’uso di additivi modificatori del coefficiente di attrito (frizioni in bagno d’olio e simili).
VANTAGGI: Il prodotto previene e stabilizza il “pitting” abbassando la temperatura di funzionamento; riduce l’ossidazione e protegge dalla corrosione migliorando le prestazioni; riduce i rumori di funzionamento e l’energia assorbita, migliorando la lubrificazione; infine, il prodotto è miscelabile con tutti gli oli sintetici tranne quelli con base PAG.
SOLUZIONI: Il prodotto offre delle soluzioni concrete garantendo una protezione contro l’usura degli ingranaggi e degli organi meccanici; una maggior efficienza della trasmissione e del differenziale; riducendo l’attrito e la temperatura di esercizio; riducendo la rumorosità e incrementando le prestazioni EP dell’olio.
STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura.
27,30 € (54,60 € / l) SU AMAZON
Bardahl
BARDAHL Auto Trasmission Stop Leak Additivi Anti Perdite Fuga Per Olio Cambio Automatico e Servosterzo 300 ML
76
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#8
XADO
XADO Atomex, additivo per eliminare Le perdite dalle trasmissioni meccaniche - Sealer Transmission, 250ml
72
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#9
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Restituisce elasticità a guarnizioni e paraoli
Previene perdite future
Migliora l’aderenza guarnizioni-metallo
Elimina la necessità di costose riparazioni
È compatibile con tutti i tipi di olio per le trasmissioni meccaniche
19,00 € SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Pulitore per cambi automatici, 300 ml, Additivo all'olio, SKU: 2512
23% Sconto
Spedizione gratuita
68
QUALITÀ BUONA
VEDI SU AMAZON
Amazon.it
#10
▼ Mostra di più
▲ Mostra di meno
Adatto a tutti i cambi automatici; il contenuto della lattina è sufficiente per un volume d'olio di 6 - 9 litri
Può essere miscelato all'olio per cambi facendolo passare dall'apertura dell'astina del livello con l'ausilio di un imbuto o usato in tutti gli apparecchi per la pulizia di cambi automatici normalmente reperibili in commercio
Prima della sostituzione dell'olio del cambio automatico, con l'ausilio di un imbuto, miscelare il contenuto della lattina all'olio per cambi a temperatura di esercizio facendolo passare dall'apertura dell'astina del livello
Far girare il motore per circa 10 minuti a folle e senza spostare il veicolo innestare almeno due volte tutte le marce; dopo la pulizia eseguire il cambio dell'olio e del filtro impiegando l'olio per cambi liqui moly corrispondente
Il contenuto della lattina di 300 ml è sufficiente per un volume di olio di 6 - 9.l
15,72 € (52,40 € / l) SU AMAZON
additivo per cambio meccanico
additivo al teflon per olio motore
#1 VINCITORE
